提問者:c225290552013-06-12 00:00
我的車型:東風(fēng) K17 變速器:手動(dòng) 排量:1.1升 行駛里程:15000公里 購買時(shí)間:2010年12月 問題描述:怠速不穩(wěn),一踩住離合器怠速就高了,經(jīng)常這樣咋回事? 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):維修保樣都正常
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不踩離合時(shí),變速箱負(fù)荷很大,所以造成一踩離合怠速就變高了,故障時(shí)變速箱軸承油問題。
回答者:zgfjq1292016-06-12 00:00
怠速不穩(wěn)!低速打死的時(shí)候,車輛的行駛阻力很大!而且最好不要打死面對車沒好處
提問者:MM愛Jba2013-12-15
應(yīng)該可以但是盡量不調(diào),本身行車電腦就有記憶,除非你先刷行車電腦,就是ECU,本身出廠設(shè)計(jì)就是500到600之間,為什莫要調(diào)高呢?
提問者:habar1112013-08-20
最簡單的,連電腦查看。應(yīng)該是高壓電路方面的故障。
提問者:liukuanailk5202015-01-26
亮燈是正常的 進(jìn)氣量過多 冬菇頭上套一層女人用的絲襪試試 至于怠速的問題 洗一下節(jié)氣門 洗完多跑跑 過一個(gè)禮拜就好了
提問者:poiu01062013-09-18
2011款的翼神搭載的是原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸16氣門DOHC雙頂置凸輪軸進(jìn)氣結(jié)構(gòu),具有三菱特有的MIVEC技術(shù)(智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng))。翼神的怠速是由ECU控制的,所以在操控性方面表現(xiàn)非常出色。
提問者:2013-07-30
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多,尤其是冷車剛啟動(dòng),常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的,嚴(yán)重的會抖動(dòng)導(dǎo)致車熄火!這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配!點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障,配氣機(jī)構(gòu)磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號異常,線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)
提問者:mudie88122016-11-28