翼神相關(guān)問(wèn)題

• 翼神怠速500到600算低嗎？

  怠速穩(wěn)態(tài)在700到900之間。一般反應(yīng)的表上是800.是個(gè)變化的值。但表也可能不準(zhǔn)的。比如標(biāo)出的數(shù)總小那么些。 真那么低是燃燒不良了，要去找原因的。

  提問(wèn)者：0tjjdh4o2013-11-28

• 三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

  2011款的翼神搭載的是原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸16氣門(mén)DOHC雙頂置凸輪軸進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，具有三菱特有的MIVEC技術(shù)（智能可變氣門(mén)正時(shí)與升程控制系統(tǒng)）。翼神的怠速是由ECU控制的，所以在操控性方面表現(xiàn)非常出色。

  提問(wèn)者：2013-07-30

• 三菱翼神怠速時(shí)左后輪處有異響

  1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是

  提問(wèn)者：bqvi2016-05-16

• 三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

  你怎么會(huì)關(guān)注怠速如何？這一點(diǎn)我有點(diǎn)奇怪， 翼神1.8和2.0的標(biāo)準(zhǔn)怠速是650±50轉(zhuǎn)，采用4B10和4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，除了排量不一樣，控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置完全一樣，都采用進(jìn)口三菱MIVEC雙可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般采用可變

  提問(wèn)者：sujing121882013-11-16

• 翼神怠速時(shí)的“噠噠噠”異響可以解決嗎？

  沒(méi)遇到過(guò)，那就等到首保時(shí)候去試試！ 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：大NN小NN2014-08-05

• 三菱翼神怠速狀態(tài)下，嗡嗡響是什么回事？好像是方向機(jī)助力泵響，最近聲音越來(lái)越大。怎么解決啊?

  方向機(jī)助力泵響是在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候嗎?如果是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音

  提問(wèn)者：ch9yl4sl2013-05-21