提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-30 00:00
增加了彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)(CBC)、前照燈照射范圍調(diào)整、多功能方向盤
回答者:牛車網(wǎng)2016-10-30 00:00
途安的方向盤力度可以根據(jù)駕駛員的個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整,好像是有12檔之多,具體數(shù)字我忘記了,途安的技術(shù)也是目前上海大眾最先進(jìn)的,很多人性化的功能駕駛員都不知道
提問者:lianming242013-10-11
這個(gè)可能是前束沒調(diào)好,前輪偏角不對(duì),一般來說,如果向左偏向方向盤回正比身右偏向方向盤回正力小的話,調(diào)整左邊前束將前束拉桿距離略加長(zhǎng),總之哪邊回正力小,加長(zhǎng)那一邊,或者反之。而且回正力小的那邊可能在正常行駛的過程中會(huì)有點(diǎn)偏
提問者:Emera_杏2013-08-18
車子在路上跑時(shí)間長(zhǎng)了多少會(huì)有些變形,時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)偏的,幅度不大不值得調(diào)整,調(diào)來調(diào)去的搞不好再搞出點(diǎn)別問題,就更冤了! 關(guān)鍵是養(yǎng)成好習(xí)慣,不要快速通過障礙物、不要硬上路肩、停車時(shí)車輪不要曾道邊等等等。。。。。! 原因
提問者:cm4182946082014-07-03
你好,你可以對(duì)比下,IX35i車系是現(xiàn)代專對(duì)歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車型,由現(xiàn)代在德國(guó)法蘭克福的設(shè)計(jì)中心研發(fā),具有濃郁的德系風(fēng)格和歐系車駕控感受;x代表SUV;35則代表產(chǎn)品在整個(gè)車系里的位置。在未來,北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品將分兩條路走
提問者:lxinglong2013-06-13
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車,這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能
提問者:dldfo2013-05-05
前大燈高度可調(diào)是在方向盤左邊靠近車門的位置有一組按鍵,最左邊的是大燈開啟按鍵組,如果是自動(dòng)開閉應(yīng)該可以有一個(gè)AUTO的檔位,然后中間是儀表盤亮度,在最右邊就是大燈高度可調(diào),調(diào)大燈高度最好是在比較陰暗的角落,這樣調(diào)節(jié)的時(shí)候
提問者:jxbdyx2013-09-11