捷達(dá)相關(guān)問題

• 我的捷達(dá)CT早晨冷車啟動(dòng)不好點(diǎn)火，好不容易著了怠速還不穩(wěn)，已經(jīng)確認(rèn)不是節(jié)氣門的問題....各位專家請教，

  發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)

  提問者：CR1632013-06-14

• 我的05款捷達(dá)早上冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)述不穩(wěn)，忽高忽低，有放炮聲，持續(xù)1分鐘。哪位專家，高手 ...

  熱車時(shí)沒問題吧，怠數(shù)電機(jī)或者右路的問題，不是大毛病

  提問者：zilingfengshao2014-06-21

• 我的捷達(dá)早上冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速一千左右，為什么中午或者下午車曬了一天后，啟車轉(zhuǎn)速能達(dá)到一千四五？

  最好去4s檢查一下節(jié)氣門開度和水溫傳感器 這么新的車應(yīng)該還在保修范圍內(nèi) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工況的轉(zhuǎn)速無需你考慮 電腦根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況自己去確定是否需要高怠速暖機(jī) 并不以你認(rèn)為的暖和還是冷為標(biāo)準(zhǔn) 通常春秋天會在一千轉(zhuǎn)左右

  提問者：fangxing12bj2014-11-12

• 我的捷達(dá)早上冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速一千左右，為什么中午或者下午車曬了一天后，啟車轉(zhuǎn)速能達(dá)到一千四五?

  最好去4s檢查一下節(jié)氣門開度和水溫傳感器 這么新的車應(yīng)該還在保修范圍內(nèi) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工況的轉(zhuǎn)速無需你考慮 電腦根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況自己去確定是否需要高怠速暖機(jī) 并不以你認(rèn)為的暖和還是冷為標(biāo)準(zhǔn) 通常春秋天會在一千轉(zhuǎn)左右

  提問者：2014-08-25

• 我的05年捷達(dá)春天早上冷車啟動(dòng)起來一加油門就熄火，預(yù)熱5分鐘以上就正常了請各位專家看一下是哪兒的事，

  我是山東的，也是05年的車，也存在這樣的問題。換了汽油濾芯，清洗了噴油嘴，清洗了氣門，問題還是沒解決。銀子花了不少，問題沒解決，惱人呀。。，請高手幫助！

  提問者：dexter20102013-02-24

• 我的05款捷達(dá)早上冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)述不穩(wěn)，忽高忽低，有放炮聲，持續(xù)1分鐘。哪位專家，高手給判斷一下是什么問題

  怠速不穩(wěn)就是怠速閥有問題，還有可能水溫傳感器錯(cuò)報(bào)，你說的放炮是機(jī)蓋下面響還是排氣筒，機(jī)蓋下面那叫回火，是油太少或者點(diǎn)火過早，排氣筒響是放炮，是燃燒不充分形成二次燃燒形成的炮聲，那是油太多，

  提問者：chenqiang_20142014-06-17