提問者：avast1122015-11-13 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：bjx3wyy0r4o22016-11-13 00:00
你好那是正常的。只要勤檢查機(jī)油就可以了。如果燒機(jī)油嚴(yán)重的話就只能大修發(fā)動機(jī)。沒有別的好的辦法。
提問者：sandraguo2016-12-02
如果您的車4000公里燒一升是正常的，低于4000公里燒一升，車子就出故障了！ 一般燒機(jī)油主要原因有: 1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動
提問者：牛車網(wǎng)2015-12-09
又是一個聽說來的。聽說來的不靠譜，這是中國最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)，油耗/動力/耐用比率。超過任何一款中國再售的車型，別不服嘴不服心里也服。用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學(xué)快樂跑（BASF Keropur）霍尼
提問者：yxdmt20002014-07-10
疑問：燒機(jī)油 原因：1.燃燒室積碳 2.活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致掛機(jī)油下降3.氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙5.廢氣閥損壞6.進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障 引起汽車燒機(jī)油一個最重要的原因是積碳導(dǎo)致的，積碳會導(dǎo)致汽油燃燒不充
提問者：xingmingbq2015-10-05
燒機(jī)油那是買到大眾的真貨了！！從polo，寶來、高爾夫、朗逸、速騰、CC、帕薩特、途安到輝騰，上網(wǎng)查查有沒有不燒機(jī)油的新聞�。� 58車>>
提問者：DHXX073402013-07-19
燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致
提問者：2013-01-07
