邁騰相關(guān)問(wèn)題

• 邁騰和新君威的懸掛誰(shuí)更偏向舒適性？誰(shuí)更能從容應(yīng)付激烈駕駛？

  邁騰，無(wú)論是懸掛和底盤，都好于君威，激烈駕駛，邁騰更好

  提問(wèn)者：hljhyw1232016-09-01

• 邁騰懸掛

  駐車制動(dòng)器當(dāng)時(shí)是不拉起了?就是手剎，建議檢查下手剎，四輪定位，仔細(xì)檢查下，有些問(wèn)題不是表面能看到的

  提問(wèn)者：ddd88w4e2013-09-03

• 誰(shuí)能解釋一下邁騰的前懸掛？

  一種比較經(jīng)典的懸掛系統(tǒng) 麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輕量、響應(yīng)速度快。能在過(guò)彎時(shí)自適應(yīng)路面，讓輪胎的接地面積最大化，技術(shù)含量不高，維修方便，行車舒適性上的表現(xiàn)還是令人滿意，不過(guò)由于其構(gòu)造為直筒式，對(duì)左右方向的沖擊缺乏阻擋力

  提問(wèn)者：luciferxygh2014-07-08

• 邁騰的懸掛系統(tǒng)是什么樣的？

  前面：優(yōu)化麥弗遜獨(dú)立懸架； 麥弗遜懸架，車壇歷史上還有這么一段記載。麥弗遜(Mcpherson)是美國(guó)伊利諾斯州人，1891年生。大學(xué)畢業(yè)后他曾在歐洲搞了多年的 航空發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1924年加入了通用汽車公司的工程中心。3

  提問(wèn)者：g776z66m22015-09-21

• 邁騰懸掛與15款新速騰一樣嗎

  邁騰懸掛與15款新速騰不一樣。邁騰前懸掛類型：優(yōu)化麥弗遜獨(dú)立懸架后懸掛類型：升級(jí)柔性后軸多連桿獨(dú)立懸架15款新速騰前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型：后四連桿式獨(dú)立懸架

  提問(wèn)者：jolh19972015-09-15

• 新邁騰的懸掛怎么樣？聽說(shuō)急速轉(zhuǎn)彎頭栽的很厲害？

  聽說(shuō)有問(wèn)題轉(zhuǎn)彎時(shí)候只有車身側(cè)傾嚴(yán)嚴(yán)重哪有頭栽厲害厲害之說(shuō)頭栽厲害說(shuō)剎車時(shí)聽句外行瞎扯邁騰底盤調(diào)較偏硬朗整體感覺好沒(méi)有說(shuō)法用擔(dān)心

  提問(wèn)者：iaefm2014-08-12