邁騰相關(guān)問題

• 邁騰和新君威的懸掛誰更偏向舒適性？誰更能從容應(yīng)付激烈駕駛？

  邁騰，無論是懸掛和底盤，都好于君威，激烈駕駛，邁騰更好

  提問者：hljhyw1232016-09-01

• 邁騰的懸掛系統(tǒng)是什么樣的？

  前面：優(yōu)化麥弗遜獨立懸架； 麥弗遜懸架，車壇歷史上還有這么一段記載。麥弗遜(Mcpherson)是美國伊利諾斯州人，1891年生。大學(xué)畢業(yè)后他曾在歐洲搞了多年的 航空發(fā)動機，并于1924年加入了通用汽車公司的工程中心。3

  提問者：g776z66m22015-09-21

• 2014款領(lǐng)先版邁騰懸掛什么材質(zhì)

  前副車架為鋁制，后懸案除了車輪軸承座（鋁制）外均為鋼制材料，前懸下擺臂為鑄鐵材質(zhì)。

  提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-15

• 邁騰懸掛怎樣？

  懸掛上，邁騰采用了輕質(zhì)優(yōu)化的麥弗遜前懸架和全新調(diào)校升級的柔性后軸多連桿獨立懸架，帶來了更穩(wěn)定、更精準的駕控感受。此外，專門針對中國道路的整體底盤調(diào)校，更是在確保舒適性能的基礎(chǔ)上，保證了中國廣大消費者對操控性的追求。駕駛邁

  提問者：wuzhangqin2016-03-06

• 誰能解釋一下邁騰的前懸掛？

  一種比較經(jīng)典的懸掛系統(tǒng) 麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡單，輕量、響應(yīng)速度快。能在過彎時自適應(yīng)路面，讓輪胎的接地面積最大化，技術(shù)含量不高，維修方便，行車舒適性上的表現(xiàn)還是令人滿意，不過由于其構(gòu)造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力

  提問者：luciferxygh2014-07-08

• 邁騰懸掛

  駐車制動器當(dāng)時是不拉起了?就是手剎，建議檢查下手剎，四輪定位，仔細檢查下，有些問題不是表面能看到的

  提問者：ddd88w4e2013-09-03