提問(wèn)者：luciferxygh2014-07-08 00:00
什么是“輕優(yōu)質(zhì)化麥弗遜式？”
一種比較經(jīng)典的懸掛系統(tǒng) 麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輕量、響應(yīng)速度快。能在過(guò)彎時(shí)自適應(yīng)路面，讓輪胎的接地面積最大化，技術(shù)含量不高，維修方便，行車(chē)舒適性上的表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意，不過(guò)由于其構(gòu)造為直筒式，對(duì)左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車(chē)點(diǎn)頭作用較差，懸掛剛度較弱，穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯。
回答者：wjogq2016-07-08 00:00
懸掛上，邁騰采用了輕質(zhì)優(yōu)化的麥弗遜前懸架和全新調(diào)校升級(jí)的柔性后軸多連桿獨(dú)立懸架，帶來(lái)了更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)的駕控感受。此外，專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)道路的整體底盤(pán)調(diào)校，更是在確保舒適性能的基礎(chǔ)上，保證了中國(guó)廣大消費(fèi)者對(duì)操控性的追求。駕駛邁
提問(wèn)者：wuzhangqin2016-03-06
駐車(chē)制動(dòng)器當(dāng)時(shí)是不拉起了?就是手剎，建議檢查下手剎，四輪定位，仔細(xì)檢查下，有些問(wèn)題不是表面能看到的
提問(wèn)者：ddd88w4e2013-09-03
聽(tīng)說(shuō)有問(wèn)題轉(zhuǎn)彎時(shí)候只有車(chē)身側(cè)傾嚴(yán)嚴(yán)重哪有頭栽厲害厲害之說(shuō)頭栽厲害說(shuō)剎車(chē)時(shí)聽(tīng)句外行瞎扯邁騰底盤(pán)調(diào)較偏硬朗整體感覺(jué)好沒(méi)有說(shuō)法用擔(dān)心
提問(wèn)者：iaefm2014-08-12
邁騰，無(wú)論是懸掛和底盤(pán)，都好于君威，激烈駕駛，邁騰更好
提問(wèn)者：hljhyw1232016-09-01
前副車(chē)架為鋁制，后懸案除了車(chē)輪軸承座（鋁制）外均為鋼制材料，前懸下擺臂為鑄鐵材質(zhì)。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-01-15
前面：優(yōu)化麥弗遜獨(dú)立懸架； 麥弗遜懸架，車(chē)壇歷史上還有這么一段記載。麥弗遜(Mcpherson)是美國(guó)伊利諾斯州人，1891年生。大學(xué)畢業(yè)后他曾在歐洲搞了多年的 航空發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1924年加入了通用汽車(chē)公司的工程中心。3
提問(wèn)者：g776z66m22015-09-21
