提問(wèn)者:ddiiqing2013-11-16 00:00
自動(dòng)擋車(chē)(大眾POLO 1.4L)在上山路爬坡時(shí)給油沒(méi)反應(yīng)轉(zhuǎn)速表下降是為什么?而且下降時(shí),符號(hào)像電池一樣的圖標(biāo)亮了一下,之后熄火再次起步又好了。然后過(guò)一會(huì)又那樣了,到底是哪里出了問(wèn)題。檢測(cè)時(shí)一切都是正常的。電池也是有電的。
掛低速檔唄
回答者:bahamut02016-11-16 00:00
歷史上polo類(lèi)似問(wèn)題主要兩個(gè), 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個(gè)軸承, 里面是個(gè)橡膠緩沖塊, 這個(gè)橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過(guò)坎,或松離合動(dòng)力有點(diǎn)沖擊,就會(huì)響. 這個(gè)膠塊可以單獨(dú)換. 2. 還
提問(wèn)者:ypkiller20462013-09-10
有次回小區(qū)上坡時(shí),上面有車(chē)在停,我只好停在30度的坡道上,等上面車(chē)停好后,我上坡起步,車(chē)車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)了ESP,反正沒(méi)溜。我也是女魔頭開(kāi)自動(dòng)檔的CP。
提問(wèn)者:Lina笑笑2015-04-03
這車(chē)就這樣,特別是加了兩人,畢竟才1.4啊,而且現(xiàn)在天氣很熱,都得開(kāi)空調(diào),一個(gè)空調(diào)就損耗了很大一部分動(dòng)力了,加上載重,確實(shí)是提不上來(lái), 你試下關(guān)掉空調(diào)是否好些,自己可以測(cè)試一下,在不開(kāi)空調(diào)的情況下,一個(gè)人行駛,是否和已
提問(wèn)者:rijerk2013-05-13
只有下坡的時(shí)候用上手動(dòng)模式掛在1或2檔上不動(dòng),靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制車(chē)速,也就是為了防止下坡速度過(guò)快, 上坡的時(shí)候 自動(dòng)擋用什么檔都一樣。沒(méi)什么好的方法,路面都是冰雪,在好的技術(shù)也沒(méi)用。為了安全。車(chē)上備個(gè)防滑鏈吧,用上
提問(wèn)者:fan9862874852013-12-06
安全配置/舒適配置 在安全配置上,PoLo GTI配備了6安全氣囊、ESP、ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、EDS電子差速鎖、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、以及彎道輔助照明系統(tǒng)等。
提問(wèn)者:yang633192013-09-06
首先說(shuō),S是sport 運(yùn)動(dòng)檔的意思,S擋是費(fèi)油的,它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速,升檔晚降檔早的檔位,車(chē)子的動(dòng)力性好,適合爬坡超車(chē)需要?jiǎng)恿r(shí)使用,S和D之間基本可以隨時(shí)切換,但是建議車(chē)速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要從D擋掛S。還有S擋起步的
提問(wèn)者:xiaowo1592013-04-05