提問者：ypkiller20462013-09-10 00:00
歷史上polo類似問題主要兩個(gè), 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個(gè)軸承, 里面是個(gè)橡膠緩沖塊, 這個(gè)橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過坎,或松離合動(dòng)力有點(diǎn)沖擊,就會(huì)響. 這個(gè)膠塊可以單獨(dú)換. 2. 還有就是前傳動(dòng)軸的螺絲松了,這個(gè)只聽說最早的polo有,因?yàn)榈聡?guó)原設(shè)計(jì)的螺母比較薄, 國(guó)內(nèi)路況不好等原因?qū)е掠悬c(diǎn)松, 后出的polo據(jù)說螺母都換大了. 其他情況也不是不可能,建議還是去4s查下. 情況1的概率比較大,車升起來就能看出來了.
回答者：lijiangnan1082016-09-11 00:00
你好！你是說從一檔換至五檔對(duì)吧！ “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”，這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然，如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會(huì)省油的。所以“熱
提問者：wl3431980wl2013-06-15
不只是掛二檔�？詹入x合器（只要是打火，怠速情況下），抬快一樣“嗒”的聲音，POLO車通病��！變速箱里的“拔叉”間隙大了。不影響使用。沒事！放心吧。
提問者：tu0n6y0s12013-04-12
polo1.4不踩油門,只抬離合起步的情況：（1）化油器的車要求離合和油門得比較熟練，一般在離合半抬起的同時(shí)要加油門，油門的力度要適當(dāng)，否則會(huì)造成熄火，或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速突然增高，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）電噴車的啟動(dòng)會(huì)比化油器車的
提問者：chen4120319742015-11-13
建議到維修店跟維修師傅一同試車確認(rèn)響聲，然后再定維修方案，根據(jù)你反應(yīng)的情況，有可能是剎車片于剎車卡鉗接觸面產(chǎn)生的聲音，如果是的話，在接觸面添加一點(diǎn)高溫黃油是可以解決這個(gè)問題
提問者：首紅5181682013-05-26
菠蘿 關(guān)于您說的情況，應(yīng)該是您的操作不當(dāng)導(dǎo)致的現(xiàn)象。主要是因?yàn)樵谲囕v起步后，車速過低時(shí)您掛入高擋位，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿，從而出現(xiàn)的故障異響。建議您試一下，一擋將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)左右再掛入二擋，在松離合的同時(shí)，適當(dāng)?shù)?/p>
提問者：zxh4421532722013-10-11
這問題有可能是在變速器中的同步器上。但要是不嚴(yán)重的話問題也不會(huì)大的，如在何修期內(nèi)則不要錯(cuò)過，讓4S店幫你處理好。
提問者：huindqada2013-11-04
