提問者:摸金校尉1583282014-08-07 00:00
首先,新騏達(dá)采用了Pure Drive純凈動(dòng)力系統(tǒng) 涵蓋最先進(jìn)技術(shù)的全球化引擎(兩項(xiàng)全新技術(shù)應(yīng)用:DIS與雙C-VTC)采用了DIS雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)、賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑技術(shù)、創(chuàng)新性進(jìn)排氣優(yōu)化等技術(shù)。在設(shè)計(jì)上重視更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及卓越的動(dòng)力輸出表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。 新騏達(dá)搭載了全新一代智能傳動(dòng)系統(tǒng):XTRONIC CVT無級(jí)變速器。應(yīng)用了子行星齒輪技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CVT機(jī)油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動(dòng)助力系統(tǒng)等多種全球現(xiàn)金變速技術(shù),實(shí)現(xiàn)全球最高的變速比范圍7.3:1,有1000多種變速模式;特備ASC邏輯控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高度智能化;節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%,帶來絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)獲得平順自如、樂趣無窮的駕駛感受。 其次,新騏達(dá)采用了T-BOX超穩(wěn)定車身與懸掛 采用全新改良高性能懸掛系統(tǒng),帶非等距彈簧的全新脈沖式減震器、超剛性穩(wěn)定連桿。通過一系列布局優(yōu)化與技術(shù)升級(jí)手段,大幅提升車輛行駛的穩(wěn)定性和駕乘的舒適性,獲得精確靈敏操控及出色彎道表現(xiàn),帶來出色的暢快駕控。采用全新運(yùn)動(dòng)型車身結(jié)構(gòu),通過從整體布局到內(nèi)部構(gòu)造的優(yōu)化設(shè)計(jì),大幅提升操控的靈活性和穩(wěn)定性,獲得更靈敏精準(zhǔn)的駕控性能。 第三,新騏達(dá)首次搭載了全新直噴渦輪增壓引擎MR16 DIG Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)并配備了6速手動(dòng)模式的智能XTRONIC CVT傳動(dòng)系統(tǒng)。 日產(chǎn)最新研發(fā)的MR16 DIG Turbo全新直噴渦輪增壓引擎,是日系車型首次搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了智能渦輪增壓系統(tǒng)、DIG缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、雙C-CVT連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)、三大創(chuàng)新低摩擦技術(shù)、全面優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)。凝聚了日產(chǎn)最前端的先進(jìn)技術(shù),具備強(qiáng)勁的黃金動(dòng)力輸出及鉆石恒穩(wěn)的工作狀態(tài)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為了目前國內(nèi)同級(jí)量產(chǎn)車中升功率最大,同級(jí)加速性能最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。先進(jìn)的冷卻技術(shù)帶來同類發(fā)動(dòng)機(jī)中極為罕見的高穩(wěn)定性和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 應(yīng)用全球先進(jìn)變速技術(shù),將增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能充分發(fā)揮出來;特備6速手動(dòng)模式及ASC邏輯控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高度智能化;帶來絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性(比傳統(tǒng)AT節(jié)油15%以上)的同時(shí)獲得平順自如、樂趣無窮的駕駛感受。
回答者:ASURAJIAN2016-08-07 00:00
好像是高出來一些 呵呵 等你到4S去問問吧 11款騏達(dá)還是蠻酷的 尤其是GTS 可以考慮考慮
提問者:rs52572013-05-02
145
提問者:2013-05-18
樓主 你是真不懂車啊 兩廂騏達(dá)最小離地間隙(mm) 159 兩廂?怂棺钚‰x地間隙(mm) 150 你說那個(gè)地盤低哇 通過性能兩廂福克斯稍強(qiáng)點(diǎn) 必進(jìn)這個(gè)車子是運(yùn)動(dòng)系列的 對(duì)付坑洼的路面比較可以 兩廂騏達(dá)偏向于城
提問者:bb1260136182013-10-22
首先,新騏達(dá)采用了Pure Drive純凈動(dòng)力系統(tǒng) 涵蓋最先進(jìn)技術(shù)的全球化引擎(兩項(xiàng)全新技術(shù)應(yīng)用:DIS與雙C-VTC)采用了DIS雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)、賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑技術(shù)、創(chuàng)
提問者:shenwei5522442013-07-21
底盤越底的車穩(wěn)定性越強(qiáng),適合高速行使.
提問者:zhnchiaoxiang2013-07-08
新寶來的“半個(gè)車輪高度”為31cm,排氣管的高度為27.5cm,車廂高度新寶來的數(shù)值是41.5cm。 而日產(chǎn)騏達(dá)排氣管高度略高于寶來,排氣管高度在29cm左右。
提問者:絕昰寶貝2013-04-09