提問(wèn)者：drapvumqn2014-08-20 00:00
優(yōu)點(diǎn): 大眾的優(yōu)點(diǎn)還真不好說(shuō)，如果說(shuō)“讓人說(shuō)不出有什么缺點(diǎn)”也算是個(gè)優(yōu)點(diǎn)的話，那估計(jì)就這優(yōu)點(diǎn)了。 缺點(diǎn): 硬要找缺點(diǎn)的話，只能說(shuō)車(chē)的售價(jià)有點(diǎn)偏高。其他還真不好說(shuō)他什么，別人說(shuō)什么減配?這個(gè)我是新手沒(méi)開(kāi)過(guò)老速騰，之前聽(tīng)說(shuō)的什么鉸鏈啊懸掛啊...等等。這些又不會(huì)正常行駛，開(kāi)著感覺(jué)還是蠻好的。 外觀: 我的事白色速騰，白色新車(chē)都很靚。大眾的車(chē)當(dāng)然都是大眾臉不能說(shuō)特別好看，但你也不能說(shuō)他丑是吧。 內(nèi)飾: 內(nèi)飾材料用的真的很地道，這個(gè)大眾的車(chē)說(shuō)實(shí)話真是一分價(jià)錢(qián)一分貨。當(dāng)然不能和國(guó)產(chǎn)車(chē)相比(國(guó)產(chǎn)車(chē)都是靠高配置低價(jià)格來(lái)搏銷(xiāo)量的，合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)同一價(jià)位比配置真要靠邊站了)，只是在合資車(chē)?yán)镒霰容^。 空間: 空間這個(gè)夠用了，5個(gè)人坐滿不會(huì)覺(jué)得擠。 配置: 配置剛剛也提過(guò)，已經(jīng)足夠滿足你日常所需了。還有我是4S店搞團(tuán)購(gòu)時(shí)候買(mǎi)的車(chē)，送了中控導(dǎo)航，這個(gè)對(duì)新駕駛員真是福音，媽媽再也不用擔(dān)心我的分被警察叔叔扣光啦O∩_∩O~ 動(dòng)力: 動(dòng)力這種你還真不好說(shuō)了，你想開(kāi)得動(dòng)力十足你可以狠踩油門(mén)高轉(zhuǎn)速換擋逼出動(dòng)力來(lái)。一般自己的新車(chē)都不舍得這么狠踩油門(mén)的...反正總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力對(duì)你日常行駛來(lái)說(shuō)足夠了。 操控: 操控這種我不太懂。反正我覺(jué)得方向盤(pán)指向性很好，40-50碼轉(zhuǎn)彎也沒(méi)事。 油耗: 這個(gè)油耗不好說(shuō),我在高速上開(kāi)過(guò)比工信部測(cè)出的百公里油耗還要低的4.6L100KM，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)的話看路況，不堵車(chē)的情況下6.7左右，一堵車(chē)就到8-9了。還有儀表盤(pán)上的百公里油耗不知道怎么才能一直保存著，車(chē)子不開(kāi)了過(guò)幾個(gè)小時(shí)這百公里油耗就會(huì)清空重新再計(jì)算的，這個(gè)讓我很蛋疼。 舒適: 沒(méi)日系車(chē)的座椅舒服，但日系車(chē)座椅太軟讓我開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)了想睡覺(jué)。大眾的座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼。 保養(yǎng): 還沒(méi)到首保，目前還不知道。
回答者：ildtm2016-08-20 00:00
這五款車(chē)分別被每小時(shí)40公里速度行駛斯太爾從后面“拱”了以后的慘像兒都是一樣的。 先說(shuō)CRUSE，此車(chē)比較費(fèi)油，手檔1.6的不是"T"至少也得10升/百公里，另外車(chē)頂后部弧度太大，影響后排的舒適度。
提問(wèn)者：ABC幕幕2013-11-29
可以考慮換g6的椅子，LP上周試坐了G6，覺(jué)得別的都不如速騰，就椅子很舒服。一直吵著要換G6的駕駛座到我家的速騰上。
提問(wèn)者：keywch77882013-12-04
方案A:很有錢(qián)。直接換車(chē)，換成可以升降的。超過(guò)20w即可。 方案B:不差錢(qián)。換座椅，換成可以升降的，最好前后排一起換，否則顏色、型號(hào)不一樣，很丑。約2k-4k不等。 方案C:錢(qián)不多。買(mǎi)個(gè)墊子，最好是防滑的，黏在或綁在
提問(wèn)者：tangyongok882014-09-15
保險(xiǎn)盒。
提問(wèn)者：qq826006032014-10-14
速騰1.4T，外形還可以，內(nèi)飾超級(jí)不好看，前排中央扶手也很難看，后排座椅太直，不舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和朗逸的一樣。pq35平臺(tái)，獨(dú)立懸掛。非真皮座椅，16.28萬(wàn)元，無(wú)多功能方向盤(pán)，有自動(dòng)巡航。 高61.4T，發(fā)動(dòng)機(jī)變
提問(wèn)者：vzephu6y62013-04-29
速騰GLI座椅太硬，懸掛也硬，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比速騰要沉，開(kāi)著很不舒服！選速騰GLI不如選高爾夫GTI，起碼兩廂車(chē)超車(chē)和停車(chē)更靈活。
提問(wèn)者：x105852014-02-03
