提問者:keywch77882013-12-04 00:00
我看很多車的座椅沙發(fā)都很舒服,為什么速騰要搞這么硬啊,開車超過一個小時屁屁就疲勞的不行,有辦法改的軟一點嗎?TX們有好經(jīng)驗?zāi)贸鰜矸窒戆?
可以考慮換g6的椅子,LP上周試坐了G6,覺得別的都不如速騰,就椅子很舒服。一直吵著要換G6的駕駛座到我家的速騰上。
回答者:edngsdjkcw2016-12-04 00:00
優(yōu)點: 大眾的優(yōu)點還真不好說,如果說“讓人說不出有什么缺點”也算是個優(yōu)點的話,那估計就這優(yōu)點了。 缺點: 硬要找缺點的話,只能說車的售價有點偏高。其他還真不好說他什么,別人說什么減配?這個我是新手沒開過老速騰,之前聽說的
提問者:drapvumqn2014-08-20
方案A:很有錢。直接換車,換成可以升降的。超過20w即可。 方案B:不差錢。換座椅,換成可以升降的,最好前后排一起換,否則顏色、型號不一樣,很丑。約2k-4k不等。 方案C:錢不多。買個墊子,最好是防滑的,黏在或綁在
提問者:tangyongok882014-09-15
速騰1.4T,外形還可以,內(nèi)飾超級不好看,前排中央扶手也很難看,后排座椅太直,不舒服,發(fā)動機變速箱和朗逸的一樣。pq35平臺,獨立懸掛。非真皮座椅,16.28萬元,無多功能方向盤,有自動巡航。 高61.4T,發(fā)動機變
提問者:vzephu6y62013-04-29
這五款車分別被每小時40公里速度行駛斯太爾從后面“拱”了以后的慘像兒都是一樣的。 先說CRUSE,此車比較費油,手檔1.6的不是"T"至少也得10升/百公里,另外車頂后部弧度太大,影響后排的舒適度。
提問者:ABC幕幕2013-11-29
你好!是的。有這種現(xiàn)象
提問者:z295giw3972016-03-26
除了調(diào)節(jié)靠背角度外,還可以前后調(diào)整座位與前擋風(fēng)的距離。 副駕駛前后調(diào)節(jié)是拉住座位下方前面的橫檔,座位就可以前后滑動啦
提問者:welaiye的blog2013-04-12