歐藍(lán)德相關(guān)問題

• 三菱歐藍(lán)德是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)???

  新開發(fā)的v6發(fā)動(dòng)機(jī)采用根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)在低速和高速模式間切換兩個(gè)吸氣閥的凸輪的可變閥門正時(shí)提升機(jī)構(gòu)“mivec”、鋁合金制氣缸體，以及3級(jí)可變吸氣系統(tǒng)，與采用鑄鐵氣缸體的該公司原有6g7型3.0l·v6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，重量減輕了約2

  提問者：周2JM2013-03-04

• 三菱新歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是多少��？怎么單頁上都寫凈功率��？

  現(xiàn)在出的車都是靜凈功率。夠好的了58車

  提問者：yanwei19905222015-09-23

• 三菱歐藍(lán)德10款4B11發(fā)動(dòng)機(jī)才修過也是燒機(jī)油，請(qǐng)教大師指點(diǎn)？

  燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)

  提問者：synny464242017-01-12

• 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳座膠,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)控臺(tái)速膠芯

  歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳座膠,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)控臺(tái)速膠芯，此項(xiàng)拆解安裝操作專業(yè)性要求較高，如必須拆解或安裝，建議前往4s店或其它專業(yè)商家進(jìn)行。如果我的答案對(duì)你有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

  提問者：piirhc2016-08-01

• 06款歐藍(lán)德汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用力時(shí)儀表臺(tái)就發(fā)出吱吱聲是什么問題?1

  儀表內(nèi)部斷裂 螺絲松動(dòng) 建議不用理會(huì) 車子老了都這樣

  提問者：2015-12-06

• 車型號(hào):三菱歐藍(lán)德 2.4 4g64發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng) 2004年 剛換了缸體。應(yīng)該注意哪些，在磨合期之內(nèi)是否可以上西藏。

  注意 慢點(diǎn)跑·~~ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 不要太高· 用表 的粗略計(jì)算 是大約控制在 每小時(shí)80公里、轉(zhuǎn)速盡量控制 越低越好~~ 最好 2000公里 換一次 機(jī)油

  提問者：fxh232013-06-21