歐藍德相關(guān)問題

• 三菱歐藍德是什么型號的發(fā)動機???

  新開發(fā)的v6發(fā)動機采用根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)在低速和高速模式間切換兩個吸氣閥的凸輪的可變閥門正時提升機構(gòu)“mivec”、鋁合金制氣缸體，以及3級可變吸氣系統(tǒng)，與采用鑄鐵氣缸體的該公司原有6g7型3.0l·v6發(fā)動機相比，重量減輕了約2

  提問者：周2JM2013-03-04

• 三菱歐藍德的發(fā)動機和jeep指南者發(fā)動機一樣嗎？

  吉普指南者2.4與歐藍德2.4的發(fā)動機是一樣的，是三菱與克萊斯勒合作研發(fā)的4B發(fā)動機。兩款車可以說是同平臺的產(chǎn)品，變速箱，發(fā)動機都是一樣的，只不過歐藍德空間更大更加舒適，指南者緊湊一些。在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上指南者雖說是JEEP的

  提問者：2013-03-28

• 歐藍德發(fā)動機怎么樣？

  1、總體來說動力絕對夠用，功率小卻增加了扭力哦，其實只是為了迎合排放標準做的一點調(diào)整而已，不影響動力感觀。 2、另外單獨說一下進口歐藍德2.4的發(fā)動機，具體型號是4J12。 三菱的4J12非常先進也是劃時代的發(fā)動機，取消

  提問者：csfkwy2016-01-04

• 三菱歐藍德10款4B11發(fā)動機才修過也是燒機油，請教大師指點？

  燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)

  提問者：synny464242017-01-12

• 20l6款歐藍德 2.4發(fā)動機功率小動力怎么樣

  1、總體來說動力絕對夠用，功率小卻增加了扭力哦，其實只是為了迎合排放標準做的一點調(diào)整而已，不影響動力感觀。 2、另外單獨說一下進口歐藍德2.4的發(fā)動機，具體型號是4J12。 三菱的4J12非常先進也是劃時代的發(fā)動機，取

  提問者：kuck_laser2016-01-04

• 三菱歐藍德發(fā)動機現(xiàn)在采用的技術(shù)跟寶馬奔馳的連續(xù)可變氣門與升程一樣嗎？

  一樣

  提問者：軍旅魂52016-09-15