提問者:vimocatsa2015-09-30 00:00
我主要關(guān)心兩款車輪胎那里的車架是不是不同的,因為換了R18的整個輪子變大了,會不會影響車的減震。
我擔(dān)心輪胎會頂?shù)桨目蚩?/p>
智越版比智馭版貴好多啊,本人不懂車,菜鳥
一個是235/45 R17的輪胎 一個是235/45 R18的,因為軸頭是通用的,發(fā)動機(jī)變速箱底盤懸掛都是一樣的,區(qū)別就是一些電子配置而已,可以跟換,不會音響減震和頂?shù)捷喒皟?nèi)襯的。但是兩個輪轂對應(yīng)的輪胎扁平比不一樣,所以你還的更換輪胎,全下來預(yù)算不少米呢,個人建議先沒必要折騰,等這個原車胎磨損的車不多了,舊輪轂刮花了,你再換也不心疼。當(dāng)然了,如果你是土豪,你可以任性,哈哈,打了這么多字,希望我的回答對你有用。
回答者:參加有獎.發(fā)2016-09-30 00:00
只有2。3尊馭型以上才配置了固特異極品飛靴 特點抓地好 缺點磨損快
提問者:wpl6475832014-01-12
自動擋汽車的駕駛到底和手動擋的汽車區(qū)別: 手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動變速器的汽車在
提問者:jyzx62014-03-06
"吉姆尼采用的是最為傳統(tǒng)的分時四驅(qū)系統(tǒng),并沒有配備中央差速器,但這并不影響其越野性能的發(fā)揮。作為平民類硬派越野車來說,采用分時四驅(qū)是最佳選擇,通過較低的成本就能達(dá)到中央差速鎖的效果,因為在接通四驅(qū)的時候,前后軸的傳
提問者:iumacz2013-12-06
你的問題和我現(xiàn)在的一樣,開始調(diào)了下很好但是跑不了多久就出現(xiàn)剎車跑偏是把。檢察下殺車油磅是否分離開,再就是你的剎車片是否磨損嚴(yán)重。
提問者:2013-09-10
OITE自行車馱包 實用性: 1. 多袋設(shè)計,我們的設(shè)計使主包體的容積最大化,同時將側(cè)袋和網(wǎng)袋合理配置讓使用者根據(jù)需要合理放置旅行物品令存取非常方便。 2. 多功能,后馱包的頂袋可以單獨拆卸
提問者:孤鴻67892013-03-20
剎車分為碟剎和鼓剎兩類。碟剎是用一個卡鉗卡住與輪轂連接的一個類似光盤樣的金屬盤(也有用其他材料的如高強(qiáng)度陶瓷等)一般的小車大多使用碟剎,碟剎性能穩(wěn)定,且剎車力大,不受高溫衰減的影響,不容易由于雜質(zhì)等原因?qū)е聞x車失靈。碟剎
提問者:llg3292013-03-25