提問(wèn)者：youmei4542014-01-31 00:00
除了省油，我認(rèn)為天語(yǔ)SX4各方面都不如榮威。榮威失市區(qū)公里油耗10-10.5升吧，高速上百公里8.5-10升。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，榮威550是1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率96Kw和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率118Kw，天語(yǔ)是1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是80Kw，輸出功率自然是榮威550要高了。安全就不用說(shuō)了，日本鬼子的車能安全嗎?能省的就全省了。榮威550是安全系數(shù)A級(jí)車型，具備碰撞測(cè)試5星水平了。 價(jià)錢上榮威550高一些，榮威550的整車重量達(dá)到了1500公斤，這也是這個(gè)級(jí)別車型中體重最大的了，可見(jiàn)550也是一款用料十足的車型，價(jià)錢貴點(diǎn)也可以理解。 我是榮威550的車主，目前我的車跑了快2W公里了，除了剎車硬點(diǎn)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。別的車主也說(shuō)過(guò)榮威550這毛病那毛病很多，這可能是制作工藝的個(gè)體差異吧，我覺(jué)得任何商品都會(huì)有制作工藝的個(gè)體差異吧?我很幸運(yùn)，碰到一輛制作工藝比較完美的車。外形呢，大部分人會(huì)認(rèn)為550好看。 希望我的回答對(duì)你有幫助
回答者：rani_yang2016-01-31 00:00
天語(yǔ)SX4采用的是進(jìn)口M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口，直列4缸全鋁16氣門、多點(diǎn)電噴、VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)、電控油門、DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是精密度高、功率大80/5500而油耗很低，90KM/H等速油耗5
提問(wèn)者：cinema0072014-10-06
1樓的朋友，你要是不清楚，請(qǐng)你不要胡扯。而且福特是美國(guó)的，是是美系車。 嘉年華的整車質(zhì)量是1089 kg ，SX4的整車質(zhì)量是1208kg。這些資料可以去往上面查一下。 這些問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的問(wèn)題，不可否認(rèn)的是，也許日系
提問(wèn)者：uyujf40792013-04-27
開(kāi)SX4一個(gè)多月了 一些感受你可以參考一下 總體感覺(jué)很好 動(dòng)力不錯(cuò) 油耗不高 耗油大概在8個(gè)油 這是我第一輛車 手生的很 估計(jì)以后耗油還會(huì)稍低點(diǎn) 外觀很精神 給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué) 非常時(shí)尚 現(xiàn)在不都靠近運(yùn)動(dòng) 戶外嘛~ 不少鄰
提問(wèn)者：etei24192016-02-04
肯定是天語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)好了。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(伊蘭特是鋁鐵發(fā)動(dòng)機(jī))，低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，油耗低，低噪音，全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)勢(shì)是很明顯的。
提問(wèn)者：ly5292228902013-10-04
性價(jià)比不錯(cuò)，這車特點(diǎn)就是坐姿高，視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì)，原車配胎還是橫濱的輪胎，至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少。空間分布一般，夠用，后座帶中央扶手。油耗因人而異，我一般不超過(guò)8個(gè)�，F(xiàn)在新款的后面改碟剎了，天窗也有了，比較實(shí)在
提問(wèn)者：muqiany2016-07-26
天語(yǔ)SX4百公里經(jīng)濟(jì)油耗 5.6(理論油蠔) 優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)比較厚道。 缺點(diǎn)：國(guó)內(nèi)沒(méi)有四驅(qū)版本. 評(píng)分：★★★★ 利亞納百公里經(jīng)濟(jì)油耗 5.2(理論油蠔) 優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁。 缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)優(yōu)勢(shì)。 評(píng)分：★★★
提問(wèn)者：yao98292852013-07-17
