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問答

寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系和潤滑系?

提問者:jiangshimm2014-07-09 00:00

我寫畢業(yè)論文!大家給點(diǎn)質(zhì)料。先謝咯。

最佳答案

研究證明,汽車的問題,90%是因發(fā)動(dòng)機(jī)磨損而引起?梢哉f,磨損是萬禍之源。美國著名工程師羅勃特?塞科斯基在《永遠(yuǎn)駕駛它》一書中列舉了造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的五大原因:   一、腐蝕磨損。燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒后會(huì)產(chǎn)生許多有害物質(zhì),一般每100加侖汽油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生1-5磅的氮和硫酸,這些物質(zhì)不僅會(huì)對(duì)氣缸造成腐蝕,而且還會(huì)通過三道活塞環(huán)(頂、中、底環(huán))竄到發(fā)動(dòng)機(jī)中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件,如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕,這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。   二、銹蝕磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)后,由高溫冷卻到低溫,這個(gè)溫度變化過程會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生水冷凝氣以至積水。這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的金屬銹蝕,特別是再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)短距離運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還來不及將水氣蒸發(fā)掉時(shí),情況就更為惡劣。這一點(diǎn)也是潤滑油無法解決的。   三、灰塵造成的強(qiáng)磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒時(shí)需要吸入空氣,即使再好的空氣過濾裝置也很難絕對(duì)避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)中。由于灰塵被吸入而造成強(qiáng)磨損,這種磨損是潤滑油所不能完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風(fēng)沙大的地區(qū),這種強(qiáng)磨損表現(xiàn)的就更為突出。   四、冷啟動(dòng)干摩擦。美國通用汽車公司的研究表明,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)4個(gè)小時(shí)后,所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位,短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。這種強(qiáng)磨損是潤滑油所根本無法解決的。(另有相關(guān)資料研究指出,這種強(qiáng)磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損的70%以上)   五、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磨損。   搞清楚發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的原因以后,也就清楚了潤滑油在減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損中所起的作用。同時(shí)也就清楚了使用抗磨保護(hù)產(chǎn)品對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。   許多車友有這樣一種觀念:汽車只要定期換機(jī)油(特別是優(yōu)質(zhì)機(jī)油)、換三濾,不加任何抗磨等養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,同樣可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,甚至認(rèn)為這是發(fā)動(dòng)機(jī)最好的保養(yǎng)方法。他們的理由是:發(fā)動(dòng)機(jī)油中都含有添加劑成分。其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的?鼓┠茏対櫥透玫暮脫]作用,更重要的是,它能解決潤滑油的無法解決的發(fā)動(dòng)機(jī)干磨問題。   抗磨劑是以潤滑油為載體,以目前人類所掌握的高科技合成物質(zhì)作為主要抗磨材料的液態(tài)抗磨保護(hù)劑。比如“金馳馬”引擎強(qiáng)力保護(hù)劑,是高科技合成的多分子級(jí)的硅碳化合物發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑,它不易被高溫分解氧化,不含金屬特富龍成分。能與任何等級(jí)的潤滑油(含柴油機(jī)油)相融合,并通過機(jī)械高速運(yùn)轉(zhuǎn),瞬間即可吸附在金屬表面,在引擎內(nèi)壁金屬表面形成一層超薄、肉眼看不見的永久性抗磨油膜,起到抗磨損,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,能隨時(shí)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)易污損的機(jī)件。同時(shí)迅速修復(fù)已經(jīng)磨損機(jī)內(nèi)各種摩擦機(jī)件,使其始終處于最佳的摩合狀態(tài),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更長久。

回答者:xiang70432016-07-09 00:00

寶馬3系相關(guān)問題

  • 寶馬x39600公里就提醒說還有40公里就要保養(yǎng)了為啥

    你這個(gè)問題估計(jì)是燒機(jī)油,寶馬的通病,一定要要求4S店給你換發(fā)動(dòng)機(jī),要不然就鬧,你不鬧他們就會(huì)不斷的讓你買機(jī)油添加,最后過了兩年保質(zhì)期就再告訴你要大修,3系燒機(jī)油一次...保養(yǎng)不用按照他們說的,他們說是想多賺錢,他們?cè)瓉斫o

    提問者:張奕譞05292016-09-12

  • 寶馬320和奧迪A4比哪個(gè)性價(jià)比高?哪個(gè)更適合女生開?

    寶馬雖然不錯(cuò),但是320純屬是為了一些好面子又不怎么喜歡車的人準(zhǔn)備的,價(jià)格便宜,但是性能不行。3系值得提的就是325了,不錯(cuò) 至于奧迪A4 ,好車,買帶T的渦輪增壓爆發(fā)力大,動(dòng)力好. 奧迪A4 2.0T 如果

    提問者:2013-03-20

  • 寶馬320i最近突然提速變的很肉,加速油門沉悶

    絕對(duì)是變速箱的問題。是該換油了。 是這樣的原理: 30到60的提速,是變速箱工作最費(fèi)力的時(shí)候。這個(gè)時(shí)候肉,正說明是變速箱的問題。 上了80以后,檔位提高了,變速箱的磨擦?xí)∫恍,但是由于車輛的慣性太大,變速箱的

    提問者:aagp0242013-09-10

  • 凱迪拉克新cts2.6 跟寶馬3系那個(gè)好 那個(gè)開起來較爽的

    我來解答吧 應(yīng)該講CTS完勝寶馬3系 新3系改變了的新車身結(jié)構(gòu)和前后50:50的比例都使得操控有所上升 但是無奈218馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6升310馬力的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)怎么比? 但是!凡事都有例外 如果

    提問者:2013-10-30

  • 請(qǐng)問07年的黑色寶馬3系 2.5升,開了7萬公里能賣多少錢?

    高性能,就看 TSI+DSG速騰1.4TSI DSG ,獨(dú)家推薦。速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型,其英文名稱為“SAGITAR”,定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五

    提問者:身為中國人2015-08-06

  • 寶馬新三系和新A4哪一個(gè)好?

    從性能角度考慮,寶馬新三系絕對(duì)勝過A4,但作為消費(fèi)者,我最關(guān)心的問題不是性能,而是質(zhì)量。一輛車不論性能再好,性價(jià)比再高,天天沒事讓我修車玩兒,我也一定不買。華晨寶馬的質(zhì)量和做工和進(jìn)口寶馬沒的比,跟A4就更不一個(gè)檔次了。而

    提問者:Lemon_暮暮2013-07-24

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寶馬3系頻道

報(bào)價(jià):29.99-39.99
級(jí)別:中型車
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

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