提問者：sosodp932016-12-05 00:00
汽車多缸失火，引發(fā)的原因有許多：電器線路方面： 1、電器線路老化、漏電等，間斷性的點火故障； 2、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良； 3、線路方面，松動、破皮搭鐵等。 4、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件松動等引發(fā)的故障。油路方面： 1、噴油壓力不夠，電子油泵故障；2、油管路堵塞或有雜質(zhì)，供油不暢； 3、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障； 4、線路引發(fā)的噴油不正常�！ �5、其它故障。發(fā)動機： 1、磨損老化，維護保養(yǎng)不及時，或使用劣質(zhì)、不合格、不合標準的機油； 2、由于磨損過度，缸壓達不到正常值等�！ �3、皮帶老化、點火正時； 4、配氣正時； 5、進氣部分或節(jié)氣門段； 6、進排氣門及搖臂組件（看排放標準）； 7、其它地方導致的不良。解決辦法：1、當前是否發(fā)動機抖動，如果有就好辦一些了，用診斷電腦檢測各缸動力平衡差異，來判斷哪一缸工作不良，再針對問題進行修理，如不是當前故障就比較繁瑣一些，屬間歇故障診斷起來難度較大。2、首先建議，對節(jié)氣門體、進氣道、噴油嘴等進行清洗，然后檢查一下相關系統(tǒng)供電電路是否存在連接不良等問題，一般情況行車電腦是不會出現(xiàn)問題的，建議把車開到比較有經(jīng)驗的4S店進行檢測排除，只要它存在故障就會有解決方案，但需要現(xiàn)場診斷排查才行。
回答者：szpengfei62016-08-24 00:00
最近怎么越來越多老頭出現(xiàn)了。
提問者：tuorewsolid2015-09-21
1、進氣系統(tǒng)存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上，不能及時進入汽缸內(nèi)。2、節(jié)氣門、怠速馬達過臟，由于積碳的存在造成進氣通道的截面積變窄，從而使進氣量不能與相應的轉(zhuǎn)速相匹配，因此造成發(fā)
提問者：niu9162015-11-12
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三
提問者：yzeoa2016-11-18
你好，現(xiàn)在都是自動提速的，可以考慮檢查一下是否冷媒不足，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
提問者：liyuemei01232016-09-11
換個好點的機油聲音能小點，和變速箱油沒關系，白煙沒問題，青煙才有問題。
提問者：liushengdong182014-06-24
你好，正時錯了會造成打車困難，不易啟動的，感覺你的車應該是點火和噴油兩個方面有毛病: 1.檢查點火系統(tǒng)，點火線圈，火花塞點火能量是否正常！ 2.檢查噴油系統(tǒng)，汽油泵壓力是否正常，噴油嘴是否堵塞，進氣量傳感器，噴油修正
提問者：keny9382752015-04-09
