提問者:sosodp932016-12-05 00:00
汽車多缸失火,引發(fā)的原因有許多:電器線路方面: 1、電器線路老化、漏電等,間斷性的點火故障; 2、點火線圈或火花塞故障,點火不良或是導通不良; 3、線路方面,松動、破皮搭鐵等。 4、人為操作原因,如維修時的粗心或失誤:觸動、插接件松動等引發(fā)的故障。油路方面: 1、噴油壓力不夠,電子油泵故障;2、油管路堵塞或有雜質(zhì),供油不暢; 3、噴油嘴故障,堵塞或是自身故障; 4、線路引發(fā)的噴油不正常! 5、其它故障。發(fā)動機: 1、磨損老化,維護保養(yǎng)不及時,或使用劣質(zhì)、不合格、不合標準的機油; 2、由于磨損過度,缸壓達不到正常值等! 3、皮帶老化、點火正時; 4、配氣正時; 5、進氣部分或節(jié)氣門段; 6、進排氣門及搖臂組件(看排放標準); 7、其它地方導致的不良。解決辦法:1、當前是否發(fā)動機抖動,如果有就好辦一些了,用診斷電腦檢測各缸動力平衡差異,來判斷哪一缸工作不良,再針對問題進行修理,如不是當前故障就比較繁瑣一些,屬間歇故障診斷起來難度較大。2、首先建議,對節(jié)氣門體、進氣道、噴油嘴等進行清洗,然后檢查一下相關系統(tǒng)供電電路是否存在連接不良等問題,一般情況行車電腦是不會出現(xiàn)問題的,建議把車開到比較有經(jīng)驗的4S店進行檢測排除,只要它存在故障就會有解決方案,但需要現(xiàn)場診斷排查才行。
回答者:szpengfei62016-08-24 00:00
最近怎么越來越多老頭出現(xiàn)了。
提問者:tuorewsolid2015-09-21
1、進氣系統(tǒng)存在積碳,因而造成汽油霧化不良,短期時間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上,不能及時進入汽缸內(nèi)。2、節(jié)氣門、怠速馬達過臟,由于積碳的存在造成進氣通道的截面積變窄,從而使進氣量不能與相應的轉(zhuǎn)速相匹配,因此造成發(fā)
提問者:niu9162015-11-12
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三
提問者:yzeoa2016-11-18
你好,現(xiàn)在都是自動提速的,可以考慮檢查一下是否冷媒不足,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我!祝你生活愉快!58車
提問者:liyuemei01232016-09-11
換個好點的機油聲音能小點,和變速箱油沒關系,白煙沒問題,青煙才有問題。
提問者:liushengdong182014-06-24
你好,正時錯了會造成打車困難,不易啟動的,感覺你的車應該是點火和噴油兩個方面有毛病: 1.檢查點火系統(tǒng),點火線圈,火花塞點火能量是否正常! 2.檢查噴油系統(tǒng),汽油泵壓力是否正常,噴油嘴是否堵塞,進氣量傳感器,噴油修正
提問者:keny9382752015-04-09