提問者：huashangganqin2015-11-12 00:00
如果顯示發(fā)動機高溫故障且水箱水位不足，是需要添加冷卻液的，其他情況不需要添加。防凍液即防凍冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。不同廠家所生產(chǎn)的防凍液，內(nèi)部添加劑是不同的，一旦混用，可能會發(fā)生理化反應(yīng)，造成對冷卻系的損害。所以添加時，最好將原防凍液全部放出后加入新防凍液。
回答者：shashag2016-11-12 00:00
比亞迪新發(fā)動機BYD473QB，以下是一些外特性介紹：BYD473QB發(fā)動機是一款全鋁發(fā)動機，采用最新的輕量化大壓縮比的精巧設(shè)計，外形緊湊，動力強勁，油耗低，工作噪聲非常小。鋁合金壓鑄缸體，有利于環(huán)保，降低整車重量，提高
提問者：fzj4131137872013-03-02
F3我經(jīng)常開，開別人的，發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的BYD473QB發(fā)動機，在入門級轎車里，動力性很不錯，油耗不高。最主要的是這個發(fā)動機到現(xiàn)在已經(jīng)6年了，是久經(jīng)考驗的。不過F3已經(jīng)出2012款了，這次不是簡單改款，升級比較大
提問者：fcn12342016-09-04
可能原因： 一、節(jié)溫器打不開。由于節(jié)溫器內(nèi)石蠟的泄漏，彈簧會使閥門不再開啟，故而冷卻液不能進行大循環(huán)，發(fā)動機在這種情況下工作會造成過熱而導致嚴重事故的發(fā)生，另外一點希望大家注意，在車輛停了很長一段時間后，再次運行之
提問者：仩蓅尒奻孒2015-11-06
以前的老款是三菱授權(quán)的發(fā)動機，也是國產(chǎn)的。大連生產(chǎn)的。和和菱帥，雨燕等，那些國產(chǎn)車用的都一樣�，F(xiàn)在用的是自己的所謂的VVL發(fā)動機。不過也是山寨的，是仿造三菱的，呵呵。質(zhì)量還不如以前的。五年之內(nèi)保準漏油。
提問者：lele010232013-09-06
F3早期使用的是東安三菱的4G18發(fā)動機，排量1.6L動力73.5Kw，現(xiàn)在使用的是東安三菱4G15S發(fā)動機，排量1.5L動力78Kw，其頂配1.8L車型使用的是比亞迪自主研發(fā)的1.8L 483QB發(fā)動機
提問者：firefly121402013-02-26
博世的58車
提問者：s綠豆豆a2016-02-15
