提問(wèn)者：wkkenb2013-05-08 00:00
個(gè)人建議還是選普拉多。 途銳的綜合評(píng)價(jià)：贊：油耗降低較為明顯，高檔次的德國(guó)貨，配置也很豐富，貶：后期保養(yǎng)較貴，沒(méi)有第三排座椅。 普拉多的綜合評(píng)價(jià)：普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料，無(wú)論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)。如果你開(kāi)過(guò)任何一款豐田制造的轎車(chē)，就不應(yīng)該對(duì)這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤(pán)缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴(yán)重的車(chē)身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時(shí)速在干涸的河床上狂奔，他也能過(guò)濾掉八成以上的躁動(dòng)，決不會(huì)讓乘客感到任何不安定因素。傳統(tǒng)的大梁式車(chē)身和硬軸式后橋竟能營(yíng)造出如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓帕杰羅也不得不甘拜下風(fēng)。
回答者：sc_he2016-05-08 00:00
先給你列幾款50萬(wàn)左右的SUV，然后幫你簡(jiǎn)評(píng)一下，作為你選車(chē)的參考。 奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬(wàn) 奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 49.50萬(wàn)
提問(wèn)者：2016-05-30
維修費(fèi)用基本差不多，斯巴魯現(xiàn)在也有國(guó)產(chǎn)件了，配件價(jià)格降低了30%左右。 油耗上普拉多要多一些，綜合油耗要17個(gè)左右，傲虎稍第一點(diǎn)也要14個(gè)左右，當(dāng)然了，具體油耗還要看個(gè)體駕駛習(xí)慣
提問(wèn)者：kiki3992013-07-18
普拉多4.0的平均油耗為7-10L/100km。但具體的真實(shí)油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛绊懹秃挠泻芏嘁蛩�，例如行駛道路，行駛�?xí)慣等。常見(jiàn)的因素有：一、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 。一般汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新
提問(wèn)者：arieljiang2015-10-10
正常情況下，車(chē)輛在冬天的油耗確實(shí)是比夏天稍高一些，這是因?yàn)樘鞖庖蛩貛?lái)的正�，F(xiàn)象，除非車(chē)輛還伴有別的特殊情況，否則車(chē)主不必感到擔(dān)心。主要原因 一、車(chē)內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功 冬天使用車(chē)內(nèi)空調(diào)，吹熱風(fēng)的要比夏天吹冷
提問(wèn)者：Skinnyb2015-09-26
普拉多4.0的平均油耗為7-10L/100km。但具體的真實(shí)油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛绊懹秃挠泻芏嘁蛩�，例如行駛道路，行駛�?xí)慣等。常見(jiàn)的因素有： 一、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 。 一般汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比
提問(wèn)者：maliangduiao2015-10-10
任何車(chē)型更改機(jī)械增加 或者渦輪增加都會(huì)獲得很大的性能提升。但是缺點(diǎn)都是一樣的，就是可靠性降低。一些經(jīng)常被改的車(chē)型比如過(guò)去的馬自達(dá)6加渦輪，慢慢跑還行，一旦來(lái)幾腳刺激的，就可能導(dǎo)致各種問(wèn)題，比如泄壓閥泄壓不及時(shí)導(dǎo)致進(jìn)氣道爆
提問(wèn)者：gpiljd2015-09-12
