提問者:haiyan56112016-09-04 00:00
鋒馭搭載的是鈴木全新研發(fā)的1.6L發(fā)動機,最大功率90kw/6000rpm、最大扭矩158Nm/4400rpm,采用全鋁缸體打造,并擁有VVT可變正時技術。發(fā)動機動力參數達到了同級別1.6L發(fā)動機的上游水準。雖然并沒有采用時下流行的缸內直噴技術,但鈴木的小排量發(fā)動機一直在燃油經濟性方面有不俗的口碑,所以并不用為油耗所擔心,官方公布的油耗數據為5.8L左右。另外為了達到更好的節(jié)油效果,在精英型的手動擋車型當中還配有發(fā)動機自動啟停技術。
回答者:bubu1262016-09-06 00:00
建議還是直接上2015款3008 1.6THP 自動至尚版,采用標致和寶馬合作開發(fā)的進口渦輪增壓發(fā)動機,省油且動力依然強勁,實測油耗8.1。同時3008 1.6THP也采用了Stop-Star發(fā)動機啟停系統(tǒng)、彩色HUD平
提問者:gwlwbh2016-01-17
途觀1.4都夠, 別說2.0的了、
提問者:xilling84j2013-10-26
若果用途觀1.4T跟30081.6T比較,從排量來看明顯途觀省油,而且3008的發(fā)動機調校高轉速,在高速情況下省油些,市區(qū)里開油耗嗷嗷的,但是上了高速或者路況比較好的話,非常的不錯
提問者:shenansheng2013-11-22
這個真不好說,標致的那款1.6l的增壓發(fā)動機好幾年前就在歐洲上市了,是標致雪鐵龍集團和寶馬集團聯(lián)合開發(fā)的,研發(fā)后一直用于中小型車,得過不少獎,尤其是寶馬mini也采用了這款發(fā)動機,總體說是款好發(fā)動機,這兩年才引進國內,在
提問者:gujifre828102013-03-06
渦輪增壓,是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若,兩
提問者:mufengcttc2014-08-26
現(xiàn)在小排量渦輪增壓代替大排量自吸已經是汽車市場的主體潮流了 哪個廠家沒有T 還真不好意思說自己在造車 其實我的觀點是 既然渦輪車更省油 動力更好 那為什么不選擇呢 至于所謂的維護費用高完全不用擔心 現(xiàn)在車換代很快 等你出
提問者:阿3執(zhí)2016-09-23