著車后的一到二分鐘左右響,是正常的.原因是氣門在機(jī)油沒有充分潤(rùn)滑的情況下發(fā)出的響聲,待機(jī)油充分潤(rùn)滑的情況下聲音自己就消除了.如果時(shí)間過長(zhǎng)還有聲音,看看是不是氣門結(jié)焦造成的響,是的話清洗氣門 現(xiàn)在的都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,從
你好，檢查一下具體哪個(gè)位置，可能是減震、懸掛等地方。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
故障現(xiàn)象描述不清。我簡(jiǎn)單給你分析一下:1.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板導(dǎo)致的車子發(fā)動(dòng)后即有響聲,且在 換擋時(shí)候的吱吱聲,應(yīng)該歸結(jié)為底盤、或換擋機(jī)構(gòu)的問題。跟前面所述補(bǔ)在一問題點(diǎn)。
有很多可能，比如減震響，雜物箱松動(dòng)，輪胎虧氣，軸承。。。
我剛提車的時(shí)候也有這問題，后來自己找到原因，后備箱異響因?yàn)槲曳诺臇|西相互碰撞發(fā)出的聲音，和一桶玻璃水來回滾動(dòng)發(fā)出的聲音，四門旁邊響，是因?yàn)闆]有系安全帶，導(dǎo)致安全帶的卡扣和車體碰撞發(fā)出的響聲。希望對(duì)你有所幫助
不是一個(gè)類型的，3008是跨界車，底盤略高一些，駕駛室很有感覺，明銳家用何時(shí)，操控不錯(cuò)，價(jià)錢也比較合理。3008貴了些，頂配可以買帕薩特了，如果是第一次買個(gè)人比較推薦明銳，雖然略顯老氣但是作為第一輛車比較合適，價(jià)位，操控
你好，檢查減震器和平面軸承。應(yīng)該是間隙過大，導(dǎo)致異響的58車
建議去4S店檢查，新車不應(yīng)該出現(xiàn)這種異響，3008有過緊張器拍打皮帶的事件，我的3008一直到2萬公里都沒有異響
涼車著車時(shí)，有異響有可能是機(jī)油壓力供油不足導(dǎo)致的。涼車高轉(zhuǎn)速3到5分鐘是屬于正常現(xiàn)象58車
在城市道路行駛中，左轉(zhuǎn)彎掉頭是一項(xiàng)基本駕駛技能。然而，如果不熟悉相關(guān)規(guī)則，可能會(huì)因違規(guī)操作而受到處罰。首先，駕駛員應(yīng)檢查是否有禁止掉頭的標(biāo)志。即使在左轉(zhuǎn)車道上，也必須遵守這一規(guī)定。其次，要注意左轉(zhuǎn)紅綠燈。在沒有越過停止線且允許掉頭的情況下，可以忽略紅綠燈直接掉頭。但如果必須越過停止線，那么只有在左轉(zhuǎn)...
駕駛汽車時(shí)，轉(zhuǎn)彎是一項(xiàng)基本技能，但對(duì)新手來說可能存在挑戰(zhàn)。本文將介紹一些關(guān)鍵的轉(zhuǎn)彎技巧，幫助新手司機(jī)更安全、更自信地駕駛。1.慢速行駛：在轉(zhuǎn)彎前，應(yīng)適當(dāng)降低車速，以確保對(duì)車輛的控制。過快的車速可能導(dǎo)致車輛失控或側(cè)滑。2.正確使用方向盤：根據(jù)路況調(diào)整方向盤的扭轉(zhuǎn)角度，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇到障礙物時(shí)，應(yīng)適當(dāng)...
在日常駕駛中，左轉(zhuǎn)彎掉頭是一項(xiàng)基本操作，但很多人對(duì)此并不熟悉，甚至可能因此收到罰單。本文將詳細(xì)介紹左轉(zhuǎn)彎掉頭的正確方法和注意事項(xiàng)。首先，要檢查是否有禁止掉頭的標(biāo)志。即使在左轉(zhuǎn)車道上，也不能隨意掉頭，必須先觀察周圍是否有禁止掉頭的標(biāo)志。如果有，即使在左轉(zhuǎn)車道上，也只能左轉(zhuǎn)，不能掉頭。其次，要注意左轉(zhuǎn)紅...
