標(biāo)致3008自動(dòng)經(jīng)典版油耗:12.34L/100km。 汽車(chē)油耗和什么有關(guān)： 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車(chē)重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。 5、
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，是一款適合日常使用的城市SUV。廠商報(bào)價(jià)：15.97-22.08萬(wàn)。3008配備多個(gè)氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車(chē)廂內(nèi)人員。1.6T發(fā)動(dòng)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.2分 高于同級(jí)5.98% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 2 造型犀利 1 做工精致 1 缺 點(diǎn)： 油箱問(wèn)題 2
作為一名標(biāo)致銷(xiāo)售顧問(wèn)。給你說(shuō)一下。 1.6T。保底油耗在9個(gè)�？闯鞘新窙r。會(huì)達(dá)到 11個(gè)�；臼窃�10個(gè)。2.0。的也差不多。兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗基本在0.5-1。個(gè)的油耗差距。希望幫助你。但安全。和性價(jià)比是不錯(cuò)的。建議買(mǎi)1.
標(biāo)致3008自動(dòng)經(jīng)典版油耗:12.34L/100km。汽車(chē)油耗和什么有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定
1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)非常先進(jìn)，是標(biāo)致集團(tuán)和寶馬集團(tuán)一起研發(fā)的，在歐洲已經(jīng)用了六七年了。 油耗非常低，實(shí)際跑下來(lái)也就8.2左右。 2.0CVVT要高點(diǎn)，實(shí)際用下來(lái)要9個(gè)多。 該車(chē)是進(jìn)口標(biāo)致3008演變而來(lái)，
搭載了Stop-Start智能啟停系統(tǒng)的新東風(fēng)標(biāo)致3008的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，工信部的綜合油耗數(shù)據(jù)是：2.0手動(dòng)的8.4L/100km，2.0自動(dòng)的8.8L/100km，1.6THP自動(dòng)的6.8L/100km。
致尚 手自一體 只能說(shuō) 比起日系不老省油的 m(T_T)m 我的兩千公里剛過(guò) 之前一直北京市內(nèi) 巡航定在80 能保持11個(gè)多油 磨合期ing 還有點(diǎn)偏高 昨天整跑了一天河北高速 手自換著來(lái) 現(xiàn)在均耗是10.1
文章內(nèi)容標(biāo)致3008(進(jìn)口)是一款設(shè)計(jì)豪華、造型炫酷的緊湊型SUV，車(chē)身尺寸適中，符合市場(chǎng)潮流。該車(chē)搭載了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。關(guān)于2011款1.6T時(shí)尚型標(biāo)致3008(進(jìn)口)的油耗，不同車(chē)主的反饋有所不同，有車(chē)主表示綜合油耗偏低，約為7.8L百公里，而另一些車(chē)主則在市內(nèi)行駛時(shí)表示油耗在...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，標(biāo)致3008的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不盡如人意。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，但前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛更像轎車(chē)而非SUV。數(shù)字命名法使得車(chē)型難以區(qū)分，且質(zhì)量問(wèn)題在2013款和2015款中尤為突出，影響了消費(fèi)者的信任。油耗偏高，尤其是在擁堵或上坡路段，瞬時(shí)油耗可達(dá)每百公里15升。后排空間在同級(jí)別車(chē)型...
對(duì)于標(biāo)致508L的胎壓設(shè)置，推薦在冷車(chē)狀態(tài)下，將胎壓調(diào)整至2.3至2.5巴之間，最佳為2.5巴。這一設(shè)定不僅有助于降低油耗，還能確保高速行駛時(shí)胎壓不超過(guò)3.0巴的安全界限。不過(guò)，具體的胎壓值還需參考車(chē)輛的用戶手冊(cè)或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽，因?yàn)檫@些地方通常會(huì)標(biāo)注出針對(duì)該車(chē)型的最佳胎壓值。二、背景知識(shí)介紹1....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測(cè)試條件，成績(jī)通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車(chē)型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
標(biāo)致5008在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了一臺(tái)1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了155kW，扭矩為300Nm，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中較為出色。匹配的是愛(ài)信8AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛者的意圖，無(wú)論是日常通勤還是高速行駛，都能提供充沛的動(dòng)力。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致5008...
根據(jù)蒸湘區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。標(biāo)致408車(chē)頭炫酷，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息，搭配飾條，在光線充足時(shí)顯得有質(zhì)感。車(chē)身長(zhǎng)寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)精巧時(shí)尚。內(nèi)飾干練耐看，銀色...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高，其實(shí)可以通過(guò)一些方法來(lái)解決。首先，車(chē)輛的“三濾”傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車(chē)輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車(chē)輛氧傳感器損壞。作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失...
東風(fēng)標(biāo)致308的油耗范圍為6.5-8.1L/100km，實(shí)際油耗受駕駛技術(shù)和習(xí)慣影響，波動(dòng)在10%內(nèi)屬正常。油耗受多種因素影響，如路面狀況、車(chē)重及駕駛方式等。不正確的駕駛習(xí)慣可能導(dǎo)致油耗增加2到3倍。后備箱過(guò)度裝載也會(huì)增加油耗，車(chē)重與油耗成正比。要降低油耗，需注意駕駛習(xí)慣和車(chē)輛負(fù)重。內(nèi)容：對(duì)于東風(fēng)標(biāo)...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車(chē)身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
標(biāo)致408車(chē)頭給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，倒梯形格柵采用飾條裝飾，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車(chē)長(zhǎng)寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。標(biāo)致408內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條...
09年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致307二手車(chē)油耗高，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用不低，保值率低，且外觀可能不適合年輕人。購(gòu)買(mǎi)時(shí)需關(guān)注車(chē)輛使用壽命、行駛里程、保養(yǎng)記錄和事故次數(shù)，避免日后產(chǎn)生高額費(fèi)用。綜合來(lái)看，除非價(jià)格極低或個(gè)人對(duì)這款車(chē)有特別喜好，否則不建議購(gòu)買(mǎi)。當(dāng)然不值得買(mǎi)。標(biāo)致307兩廂新車(chē)油耗都很高，更別說(shuō)二手了。油耗可能會(huì)到百...
2011款1.6T時(shí)尚型標(biāo)致3008底盤(pán)體驗(yàn)：動(dòng)力與操控的完美結(jié)合本文詳細(xì)介紹了2011款1.6T時(shí)尚型標(biāo)致3008的底盤(pán)表現(xiàn)。該車(chē)采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報(bào)警系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，該車(chē)型配備了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為1...
標(biāo)致508在臨海市優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。車(chē)型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，車(chē)身尺寸協(xié)調(diào)，內(nèi)飾酷炫動(dòng)感。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗6.49L/100km。市場(chǎng)口碑良好，外觀時(shí)尚大氣，性價(jià)比高，受到不少消費(fèi)者喜愛(ài)。【百度58汽車(chē)臨海市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從臨海市多家標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)...
標(biāo)致408以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出活力。車(chē)身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，銀色飾條增添清爽感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友對(duì)油...
總結(jié)內(nèi)容：面對(duì)博越和標(biāo)致3008兩款車(chē)型的選擇，兩款車(chē)的價(jià)格基本一致。從動(dòng)力方面看，博越的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)于標(biāo)致3008的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但油耗相近。操控方面，博越的底盤(pán)質(zhì)感優(yōu)秀，而標(biāo)致3008的底盤(pán)品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)。配置上，博越更為豐富。然而，博越的動(dòng)力輸出有突兀感，而標(biāo)致3008則更為平順。因...
1.2T標(biāo)致408作為銷(xiāo)售主力車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
標(biāo)題：標(biāo)致3008掛擋沖擊，變速箱換擋沖擊，傳星自動(dòng)變速箱維修2、文章內(nèi)容廣州趙先生于2019年12月23日向傳星自動(dòng)變速箱專(zhuān)修連鎖反映其標(biāo)致3008車(chē)型在掛擋和換擋時(shí)出現(xiàn)沖擊問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，師傅發(fā)現(xiàn)除了掛擋沖擊外，行駛時(shí)換擋也存在問(wèn)題，初步判斷為鏈輪缸工作不良，電腦也存在損壞。更換了鏈輪總成、閥體...
半個(gè)月的雷凌駕駛體驗(yàn)讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開(kāi)”。與金杯和標(biāo)致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤(pán)柔韌，安全配置齊全，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)良好。雖然動(dòng)力在高速行駛時(shí)略顯不足，但在城市內(nèi)代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統(tǒng)、多個(gè)氣囊和獨(dú)立懸架等，而一些...
寧波標(biāo)致508目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1.5萬(wàn)元，消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”嘗試獲得更高優(yōu)惠。該車(chē)型以其新潮的前臉設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)流暢的車(chē)身線條、炫酷動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格以及1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗受到市場(chǎng)好評(píng)。用戶反饋顯示，標(biāo)致508在高速行駛穩(wěn)定性、內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性以及空間舒適度方面均表...
