提問者：li_ga2013-04-25 00:00
你問公路還是山地？山地上大概分喜馬諾和速聯(lián)（SRAM） Shimano各系列山地車配件的命名以及檔次定位：按檔次從低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR以上的型號如Deore指的是套件，完整的套件包括變速、傳動、剎車系統(tǒng)。 XTR是最頂級的競賽用零件，追求的是極至的輕量和精準，價格同樣也是“頂級”的；Deore XT是次頂級的系列，事實上在很多場合，選擇XT比XTR也許更合適，因為XT幾乎和XTR一樣精準好用，雖然重量相對XTR稍重，但是帶來的好處是更耐用。(XTR為了追求極至輕量，使用了較多如炭纖之類的輕量材質(zhì)，而XT有更多金屬材質(zhì)，所以更耐用，當然還有其他因素，此處不贅述) Deore LX與Deore是更為經(jīng)濟的選擇，性能較高一等級的產(chǎn)品稍遜，但是仍然在較高水準之上，都是高檔整車的常用配件，這兩檔產(chǎn)品同樣都十分耐用。 Deore及以上都是27速的產(chǎn)品，屬于高級別配件，都足以應付真正的山地越野活動。 Alivio、Acera是24速的山地運動入門級配件，可以對應強度不高的山地運動、娛樂。 Altus是21速入門級別配件，對應城市里的娛樂騎行，你用它上山也可以，不過有經(jīng)驗的車友會告訴你，這是不妥地。 Tourney是21速民用級別配件，適合用來在城市里代步、休閑。你有更高的要求？還是別為難它了。 SIS，Shimano18速低端配件，很多人當年第一次見識Shimano可能就是從SIS開始的，當時還曾是好東西的象征，不過現(xiàn)在國內(nèi)的自行車市場已經(jīng)今非昔比，SIS也漸漸淡出了大家關注的視線，只會出現(xiàn)在大廠千元以下的車型之中。 SRAM 大概分X5 X7 X9 X7相當于喜馬諾的LX~
回答者：yewan0992016-04-25 00:00
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)、雙離合器自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。目前轎車普遍使用
提問者：回復了rrrfqndn2013-05-08
自動變速箱分為自動有極變速和自動無極變速。1、自動有極變速中包括液壓傳動變速箱（常規(guī)帶有濕式離合器片的那種）和機械傳動自動變速箱（如DSG變速箱，是利用齒輪直接傳動，液壓換擋模式）。2、自動無極變速器是沒有換擋的頓挫感，
提問者：z3583826692013-05-15
按傳動比變化方式來分 有級式變速器 是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前，轎車和輕、中型貨車變
提問者：dexter5712013-10-03
變速箱類型中的AT是自動變速箱，MT是手動變速箱。自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(AT)
提問者：tianwandong112013-04-08
MT(MT：Manual Transmission)代表手動擋，AT(AT：Automatic Transmission)代表自動擋。 mt是手動檔車手動變速器(mt：manual transmission)采用
提問者：rainbow_1984_42013-01-25
手動變速器因其結(jié)構簡單、制造成本低、維修容易等特點，被廣泛應用在汽車上。手動變速器類型按變速器前進擋數(shù)多少，常用的有四、五、六、九、十、十一、十二、十六 擋變速器。按傳動軸數(shù)不同，可分為兩軸式、三軸式和組合式3類。發(fā)動機
提問者：北方汽修學校92016-05-23
