相關問題

• 渦輪穩(wěn)壓汽車發(fā)動機在3500轉速以下渦輪增壓不起作用么？

  是的，在3500轉以下的時候渦輪增壓不起作用的，在3500轉以上時發(fā)動機排出的廢氣才拖動廢氣渦輪。預熱也同樣需要。一般常在市區(qū)道路或者對速度不追求的不建議使用渦輪增壓引擎

  提問者：izsytyewtm2013-04-04

• 全球最早發(fā)開車用廢氣渦輪增壓器的企業(yè)是哪個？

  渦輪增壓器發(fā)動機是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的，輸入的燃料量受到吸入氣缸內(nèi)空氣量的限制，所產(chǎn)生的功率也會受到限制，如果發(fā)動機的運行性能已處于最佳狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量，提高燃

  提問者：xmp8405282013-07-07

• 一般發(fā)動機要多少轉速渦輪增壓才會介入？

  看什么車了，通常大概3000轉左右就開始介入工作，一些車的渦輪介入工作比較早.......

  提問者：e1w9w6b9p2013-02-07

• 對廢氣渦輪增壓發(fā)動機 為什么進氣壓力隨轉速的增加而增加

  T指Turbo，就是渦輪增壓 ，渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機，它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪（位于排氣道內(nèi)），渦輪又帶動同軸的葉輪（位于進氣道內(nèi)），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再

  提問者：9s9tgfhfg2013-06-25

• 汽車的渦輪增壓器的原理是什么.

  渦輪增壓系統(tǒng)的核心組件： 渦輪增壓器，TurboCharger。 原理：利用發(fā)動機四沖程后氣門排出的800度的高溫高壓廢氣推進渦輪增壓器廢氣渦輪葉片轉動，轉速以萬轉為單位，廢氣渦輪葉片同軸驅動吸氣渦輪，吸氣渦輪段在發(fā)

  提問者：kmonk2013-11-28

• 廢氣渦輪增壓器的結構，要詳細一點的介紹

  渦輪增壓器 發(fā)動機是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的，輸入的燃料量受到吸入氣缸內(nèi)空氣量的限制，所產(chǎn)生的功率也會受到限制，如果發(fā)動機的運行性能已處于最佳狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃

  提問者：2013-04-23