提問(wèn)者：f4u5tve6a2013-03-09 00:00
油耗越大說(shuō)明耗油越厲害，這個(gè)我懂，最大馬力越大代表什么呢？最大功率呢？最大功率轉(zhuǎn)速呢？最大扭矩呢？最大扭矩轉(zhuǎn)速呢？請(qǐng)懂的好心人告知，萬(wàn)分感謝
你好，你首先應(yīng)該分開(kāi)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般有，功率（單位時(shí)間內(nèi)做的功一般是KW/S），轉(zhuǎn)速(單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)的圈數(shù)一般R/Min)，氣缸直徑（簡(jiǎn)稱(chēng)缸徑），活塞行程（就是活塞到底與到頂之間距離，和曲軸的旋轉(zhuǎn)直徑相等），用缸徑算出氣缸底面積然后再用圓柱體積公式：底面積x高（活塞行程）就可以算 出每個(gè)氣缸的體積，乘以發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量最后就出排量了，出來(lái)了排量就可以大概估算出功率，功率的單位是瓦，汽車(chē)中一般用千瓦和馬力（PH）來(lái)衡量，而扭矩則是衡量旋轉(zhuǎn)時(shí)能帶動(dòng)多大了力量輸出，用釣魚(yú)動(dòng)作來(lái)比喻就是，用一米的魚(yú)竿釣起一條0.1公斤的魚(yú)，你在此期間的扭矩就是1n/m（1牛每米），扭矩的基本大小來(lái)源于氣缸大小和行程，而不是氣缸是轉(zhuǎn)速，特別是活塞行程，比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油是行程短活塞往返運(yùn)動(dòng)快，柴油的恰好相反，上下運(yùn)動(dòng)一次曲軸轉(zhuǎn)一周，扭矩的基本量就出來(lái)了，由于都只轉(zhuǎn)一周，那么行程長(zhǎng)的自然扭矩就大了，所以相同功率時(shí)候柴油機(jī)轉(zhuǎn)速別汽油機(jī)低很多，最大功率說(shuō)的是額定最大功率，當(dāng)然是油門(mén)踩到底且發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的一個(gè)衡量值了，最大功率和最大轉(zhuǎn)速是一一對(duì)應(yīng)的他們是正比例關(guān)系，扭矩扭矩為什么要扭呢？自然是要帶動(dòng)一些東西，就是所謂的負(fù)載也大致與有效負(fù)荷，我先給你說(shuō)和例子，一個(gè)人要跑的快就要拿的少，要拿的多久跑的少，那么既要拿的多又要跑的快，就需要來(lái)運(yùn)算這樣一個(gè)最佳值，這個(gè)最佳值對(duì)應(yīng)出來(lái)的功率也許不是最大的，但是在有時(shí)間限定的時(shí)候，這個(gè)功率是最合適的，也就是人們說(shuō)的效率。最大扭矩就是這樣一個(gè)值，發(fā)動(dòng)機(jī)和電池一樣都有內(nèi)載，比如磨損，壓縮沖程，帶動(dòng)正時(shí)軸等，既要克服內(nèi)載又要最大限度輸出力氣而且還有時(shí)間限制，所以這個(gè)值是評(píng)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)良好的一個(gè)重要指標(biāo)，單憑發(fā)動(dòng)機(jī)是有一個(gè)最大扭矩值也好估計(jì)，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)用在車(chē)上時(shí)候就會(huì)因?yàn)樽兯傧滠?chē)載負(fù)荷等因素會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出時(shí)候的轉(zhuǎn)速值，反正你記住，汽油機(jī)高轉(zhuǎn)速低扭矩（跑的快拉的少），柴油機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩就行了！
回答者：宕旀枌2016-03-09 00:00
大部分市民去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)拿到一張?jiān)撥?chē)型的參數(shù)表，可卻很少有人能真正地研究懂它。大多數(shù)消費(fèi)者還是聽(tīng)銷(xiāo)售人員簡(jiǎn)單地介紹后就買(mǎi)了車(chē)。如何讓市民都能看懂這張參數(shù)表，讓其發(fā)揮出最大的作用也成了廣大車(chē)商所需解決的問(wèn)題，為此，
提問(wèn)者：金星198910022013-05-29
扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車(chē)的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同
提問(wèn)者：lgh10252013-01-11
你是說(shuō)二手車(chē)還是新車(chē)，先看排量，排量越大動(dòng)力越強(qiáng)嘍，再看發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，都采用了哪些技術(shù)�，F(xiàn)在主流肯定是v6發(fā)動(dòng)機(jī)。然后有可變點(diǎn)火正時(shí)技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)，還有缸內(nèi)直噴技術(shù)等。。。若是二手車(chē)就麻煩點(diǎn)，要看螺絲有無(wú)拆裝
提問(wèn)者：xumawa2013-06-16
人們衡量一輛車(chē)的性能怎么樣，一般來(lái)說(shuō)，都會(huì)去關(guān)注車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，比如功率是多少千瓦，扭矩是多少牛米，其次就是會(huì)看一看百公里加速時(shí)間。那么有沒(méi)有一項(xiàng)參數(shù)可以直截了當(dāng)?shù)谋硎境霭l(fā)動(dòng)機(jī)的效率，答案是肯定的，那就是升功率。
提問(wèn)者：zukui1772013-06-15
油耗一般說(shuō)的是百公里消耗燃油的量，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該說(shuō)是最實(shí)用的。馬力（ps）指的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率，有點(diǎn)廢棄的單位，大多用千瓦（KW）了（區(qū)別英制單位里的馬力hp），就像燈泡說(shuō)多少多少瓦（W）一樣。扭矩說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)指發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)軸的
提問(wèn)者：xq9292678192013-06-14
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)最重要看功率和扭力! 最大功率:決定了汽車(chē)的最高車(chē)速、及中后段加速能力;最大功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速越高，理論可持續(xù)壓榨出的功率越多。 最大扭力(扭矩):決定了汽車(chē)起步加速時(shí)間(爆發(fā)力);同時(shí)，最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：5atmq2013-09-04
