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問答

為什么改裝車都喜歡改裝空氣懸掛 有什么優(yōu)缺點嗎?

提問者:fwdbrkzu2013-03-14 00:00

最佳答案

一般老外喜歡 停車的時候把底盤降到最低顯得拉風 在國內(nèi)的話,主要就是減少風阻 說實話用處不太大

回答者:pxxxw2016-03-14 00:00

相關(guān)問題

  • 關(guān)于中高級轎車的可調(diào)式空氣懸掛是什么意思?

    通過懸掛空氣泵,可調(diào)高調(diào)低車身高度。

    提問者:zhaoqiang1982013-06-19

  • 空氣懸掛什么意思

    與傳統(tǒng)鋼制汽車懸掛系統(tǒng)相比較,空氣懸掛具有很多優(yōu)勢,最重要的一點就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。例如,高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身穩(wěn)定性,長時間低速行駛時,控制單元會認為正在經(jīng)過顛簸路面,以懸

    提問者:svyp82882013-06-18

  • 汽車空氣懸掛有什么優(yōu)缺點?一般價位多少的車配備?

    空氣懸掛多用于高端豪華轎車或SUV,可根據(jù)不同路況調(diào)整車身高度,也可對避震器的軟硬度進行調(diào)節(jié)。即協(xié)調(diào)汽車舒適性和操控性的工具。 優(yōu)點 彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身

    提問者:linjiwei16882013-02-05

  • 高檔汽車空氣懸掛有什么作用

    與大多數(shù)轎車目前采用的傳統(tǒng)的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)相比,空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)道路的起伏不同調(diào)高或調(diào)低底盤高度,使得車輛能夠適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求。出于這種設(shè)計目的,空氣懸掛系統(tǒng)多用于經(jīng)常在惡劣的路況條件下行駛

    提問者:wweihb2013-06-18

  • 汽車的可變懸掛和空氣懸掛的區(qū)別…

    我明白你的意思 空氣懸掛就是你所理解的升降車身 也就是高低調(diào)教 而可變懸掛是調(diào)節(jié)阻尼的 也就是軟硬

    提問者:ray84592013-09-05

  • 什么是汽車空氣懸掛

    舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標準,但在汽車最初百多年的發(fā)展歷程當中,兩者在眾多汽車設(shè)計者看來一直是一對水火不容的冤家,很難彼此兼顧。對此,眾多汽車設(shè)計大師們研究出各種技術(shù)來解決這一問題,但其中最具里程碑意義

    提問者:只恨彈指一揮間2013-11-02

車友關(guān)注

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