提問(wèn)者:秀美7807102016-11-28 00:00
轉(zhuǎn)子引擎工作原理: 一般發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī),工作時(shí)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),為了把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),必須使用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)則不同,它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。與往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了無(wú)用的直線運(yùn)動(dòng),因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸較小,重量較輕,而且振動(dòng)和噪聲較低,具有較大優(yōu)勢(shì)。 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(Wankel Engine、Rotary Engine)是由德國(guó)人菲加士·汪克爾(Felix Wankel,1902-1988)所發(fā)明,他在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上,解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,研制成功了第一臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制壓縮和排放,與傳統(tǒng)的往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)迥然不同。
回答者:lana21522016-11-29 00:00
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)為馬自達(dá)獨(dú)家專利 “轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于跑車,賽車“,搞清楚再說(shuō) 不過(guò)油耗高卻是是事實(shí) 馬自達(dá)轉(zhuǎn)子著名的車有 MAZDA LEMONS 707勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍,不過(guò)有趣的是FIA之后就宣布,以后的L
提問(wèn)者:sutian9011132014-08-20
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用 如今馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)傳承到RX-8身上,這顆RENESIS又有哪些進(jìn)展呢?首先是進(jìn)氣孔面積加大了30%,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量足以應(yīng)付到10000rpm的需求。但大家都知道,這樣低轉(zhuǎn)速會(huì)變得很糟糕,
提問(wèn)者:k138082013-07-03
跟活塞式差不多,只不過(guò)活塞形狀變了,飛機(jī)以前發(fā)動(dòng)機(jī)用它。
提問(wèn)者:jwd32013-08-22
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是由費(fèi)利克斯·汪克爾博士發(fā)明的,因此有時(shí)也稱為汪克爾發(fā)動(dòng)機(jī)或汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。與活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)也是利用空氣、燃油混合氣燃燒產(chǎn)生的壓力。 在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中,該壓力保存在氣缸中,驅(qū)使活塞運(yùn)動(dòng)。 連桿和
提問(wèn)者:i92olt1r2013-06-13
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 一般發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī),工作時(shí)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),為了把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),必須使用曲柄連桿機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)則不同,它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。
提問(wèn)者:Q我16219968552013-04-08
一般發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī),工作時(shí)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),為了把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),必須使用曲柄連桿機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)則不同,它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。與往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了無(wú)
提問(wèn)者:whjsdt2013-03-11