提問者：hyy7b7t82013-07-29 00:00
奇瑞2003年就開始布局研發(fā)CVT，05出樣機，2006年收購了澳大利亞的一個變速箱公司，08年CVT內(nèi)部各項研發(fā)測試完成，布局建廠年產(chǎn)量5萬套每年，2010年完成路測之后2011年開始裝備E5，最近又裝備旗云5，未來還有瑞虎等多款改裝自動擋CVT，但限于目前產(chǎn)能（90萬套手動變速箱，5萬套自動變速箱），絕大部分的車還依然是手動擋，未來CVT將會增大。奇瑞CVT是唯一國產(chǎn)企業(yè)研發(fā)成功的自動變速箱。其他企業(yè)的CVT基本依賴比利時的在華合資企業(yè)配套。 據(jù)奇瑞內(nèi)部人員透露，自2005年第一臺CVT樣箱裝配并開始試驗，到投入巨資引進德國先進自動化CVT生產(chǎn)線，通過7年的艱苦研制之路，如今奇瑞自主研發(fā)的CVT變速器車型正式下線。徹底結(jié)束中國沒有自主知識產(chǎn)權(quán)且缺乏大批量生產(chǎn)自動變速箱能力的歷史，打破了國外自動變速器的技術(shù)壟斷，標志著中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新進步。該變速器擁有41項國家專利，具備完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。從已經(jīng)披露的技術(shù)資料來看，該款變速器在可靠性、燃油經(jīng)濟性、動力性、舒適性上較同級車型都有顯著進步。
回答者：xyfyzzy2016-07-29 00:00
可靠性這方面和mt at幾乎沒有差異。mt用久了會脫檔 掛不上檔，at用久了會頓挫明顯 不升檔不降檔，cvt用久了打滑廢油，這些都是正常現(xiàn)象，沒有用不壞的變速箱，cvt也不會特別例外。
提問者：M78星的凹凸曼2014-10-31
之前其它品牌的一些車型有車主反映過聽到“CVT變速箱嘯叫”,但都沒有找出問題的根源,而變速箱其實除了“聽到聲音”其實也沒有別的問題,所以關(guān)于這一點我們也不敢妄下定論。九代雅閣上市時間不算長,現(xiàn)在評價它的CVT可靠性還有點
提問者：gqteus2014-08-24
放心吧。DSG保修期延長到4年12萬公里了。一般一年不出問題，以后就沒事了，沒那么嬌氣。 出故障的畢竟是少數(shù)
提問者：znbz86482013-09-13
雙離合變速器還是叫DCT比較合適，只是大眾DSG應(yīng)用的比較早，名聲比較大。 應(yīng)該說雙離合變速器的設(shè)計理念很好，解決了MT和AT之間的矛盾，即有MT的性能，又有AT的方便。 對自動變速箱（DCT可以看成是自動變速箱
提問者：hgro7j4o82013-05-02
讓大家失望了，中午同事的家人一合計，意志不夠堅定的同事最后還是選了POLO.........主要是省錢，POLO1.6中配無天窗版，包牌含稅帶保險全部加起來打死奧拓報價12.1W，新福那邊找熟人優(yōu)惠，1.6自動無天窗空車
提問者：ming333002014-06-25
您好：關(guān)于您咨詢的問題，天籟搭載的這臺cvt變速器技術(shù)很成熟，在實際使用中很少會出現(xiàn)故障，從4s店售后維修來看，大多數(shù)車輛正常使用20萬公里都不會有任何問題，這款車的質(zhì)量和做工都不錯，請您放心使用。
提問者：2013-04-03
