比亞迪F3相關(guān)問題

• 發(fā)動機(jī)故障燈亮，進(jìn)氣壓力感應(yīng)器故障，換了還是 一樣會自己熄火

  你做電腦檢測確認(rèn)是進(jìn)氣壓力傳感器永久性故障嗎？如果是，你換的是正廠的傳感器嗎?換完后清洗一下怠速閥、真空管、節(jié)氣門。然后做一個電腦初始化就OK了。

  提問者：brie7p8t2013-04-26

• QQ3 ，清洗節(jié)氣門后，怠速穩(wěn)，發(fā)動機(jī)抖動？

  1、燃油系統(tǒng)油壓，如果油壓過低或燃油壓力調(diào)節(jié)器失準(zhǔn)，將會造成上述現(xiàn)象。 2、點(diǎn)火正時，檢查點(diǎn)火正時是否過晚，如果在標(biāo)準(zhǔn)之外則建議進(jìn)行調(diào)整。 3、排氣背壓，建議對排氣管背壓進(jìn)行檢測，如果背壓過高則說明三元催化器存在

  提問者：2013-05-02

• 我的比亞迪F3感覺~清洗完節(jié)氣門油耗比以前高了！怎么回事��？

  很多車友都知道，發(fā)動機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)下，由于汽油的不充分完全燃燒會產(chǎn)生積碳，這個積碳會附著在節(jié)氣門體和氣門座附近，活塞頂部。導(dǎo)致動力下降，磨損加大，提速慢等故障�，F(xiàn)在修理師傅拆下來洗了節(jié)氣門的積碳，增大了進(jìn)氣量，節(jié)氣門開度和油

  提問者：ytjid7202013-04-08

• 比亞迪f3清了節(jié)氣門怠速高解決方法

  可能是怠速沒有初始化，不過多跑跑也會自動匹配的。怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損，最好到汽車維修

  提問者：welcomesun2016-02-07

• 我的比亞迪F3現(xiàn)在怠速不穩(wěn)定，有的時候高，有的時候正常，更換過怠速馬達(dá)，清洗過節(jié)氣門，故障依舊。

  去修理廠看故障碼和數(shù)據(jù)流，一般能看出來，你又不是修車的，原因也有很多，

  提問者：vdkpze2013-04-08

• QQ6洗了一下節(jié)氣門車就出現(xiàn)怠速忽高忽低跑低速滅車怎么辦

  電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14

  提問者：yofwjv2013-06-06