比亞迪F3相關(guān)問題

• F3怠速變高

  啟動后怠速偶爾高是正常的，你加兩腳油門看是否會正常，如果一直居高不下說明怠速電機(jī)內(nèi)積碳過多，導(dǎo)致怠速電機(jī)運轉(zhuǎn)發(fā)卡，怠速就居高不下了，解決辦法就是清洗怠速電機(jī)和節(jié)氣門， 不過有時候剛剛清洗完發(fā)動機(jī)積碳的話，短時間

  提問者：zm3302013-05-05

• 我的比亞迪F3感覺~清洗完節(jié)氣門油耗比以前高了！怎么回事啊？

  很多車友都知道，發(fā)動機(jī)高溫運轉(zhuǎn)下，由于汽油的不充分完全燃燒會產(chǎn)生積碳，這個積碳會附著在節(jié)氣門體和氣門座附近，活塞頂部。導(dǎo)致動力下降，磨損加大，提速慢等故障�，F(xiàn)在修理師傅拆下來洗了節(jié)氣門的積碳，增大了進(jìn)氣量，節(jié)氣門開度和油

  提問者：ytjid7202013-04-08

• 比亞迪f3清了節(jié)氣門怠速高解決方法

  可能是怠速沒有初始化，不過多跑跑也會自動匹配的。怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損，最好到汽車維修

  提問者：welcomesun2016-02-07

• 發(fā)動機(jī)故障燈亮，進(jìn)氣壓力感應(yīng)器故障，換了還是 一樣會自己熄火

  你做電腦檢測確認(rèn)是進(jìn)氣壓力傳感器永久性故障嗎？如果是，你換的是正廠的傳感器嗎?換完后清洗一下怠速閥、真空管、節(jié)氣門。然后做一個電腦初始化就OK了。

  提問者：brie7p8t2013-04-26

• QQ6洗了一下節(jié)氣門車就出現(xiàn)怠速忽高忽低跑低速滅車怎么辦

  電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14

  提問者：yofwjv2013-06-06

• 比亞迪F3節(jié)氣門清洗問題！

  節(jié)氣門建議您做一次清洗，其中還包括噴油嘴，而對于齒輪油則建議再等等，如果是手動擋，可以在6萬公里時進(jìn)行更換。而對于剎車油根據(jù)養(yǎng)護(hù)周期和剎車油特性，則建議進(jìn)行更換，而對于助力油現(xiàn)在的公里數(shù)是沒有必要的。

  提問者：曬太陽的貓____2013-05-15