提問者:5love5i20112013-07-30 00:00
一踩聚散器還吱吱響是怎么回事嗎
我的車正時(shí)皮帶斷了找補(bǔ)綴工給修上了。修完今后我開著車發(fā)念頭噪音大年夜踩聚散器時(shí)吱吱響是怎么回事嗎 還有我開著車行駛到120 在往上加快 就太費(fèi)勁了
回答者:edyo25702016-07-30 00:00
正時(shí)皮帶斷裂后果相當(dāng)嚴(yán)重!請(qǐng)樓主注意 正時(shí)皮帶斷裂導(dǎo)致氣門組停止運(yùn)轉(zhuǎn),但活塞繼續(xù)運(yùn)行,馬上氣門與活塞相撞,頂彎的氣門繼續(xù)損壞氣門蓋和氣缸套,后果絕對(duì)嚴(yán)重。 若果是高速行駛斷裂,發(fā)動(dòng)機(jī)馬上停車,制動(dòng)和轉(zhuǎn)向失去助
提問者:yueshao95272013-08-27
汽車轉(zhuǎn)向系常見故障處理方法: 汽車轉(zhuǎn)向系常見故障主要是:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過大、操縱不穩(wěn)定、前輪擺頭、跑偏、轉(zhuǎn)向沉重等。 方向盤轉(zhuǎn)運(yùn)過大,操縱不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)向泵球頭、主銷和襯套、車輪軸承等處磨損情況,如磨損
提問者:誑暴阿牛哥2013-07-02
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:pth33332016-12-02
遇異常聲響即時(shí)查看 汽車在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲,是指允許存在的輕微噪聲,比如:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲以
提問者:wcl03092013-06-05
方法:1、關(guān)閉車子,找火線。2、點(diǎn)著火找點(diǎn)火線,電壓都是一樣的3、車速信號(hào)線要找專業(yè)的人找,不過不接也無所謂,高速時(shí)助力會(huì)大點(diǎn),接車速線高速助力小。4、別忘接搭鐵線,否則沒助力 。用萬用表在點(diǎn)火鑰匙那找到火線,和點(diǎn)火
提問者:ctw19858262016-04-02
如果不裝皮帶,會(huì)變沉,跑高速試不出來,轉(zhuǎn)彎會(huì)很重,對(duì)其他部件沒影響
提問者:lanse64402014-08-23