相關(guān)問題

• 車輛在高速時(shí)發(fā)生側(cè)滑，此時(shí)車頭向右轉(zhuǎn)，車尾向左擺，此種情況下該向左打方向盤還是向右打方向盤，

  方向當(dāng)然要向左打啊。 如果控制的好，結(jié)果就和漂移一樣。 當(dāng)然啦，控制不好可能也會碰車。 方向如果向右打，就會直接轉(zhuǎn)圈。 向左打也不能打死，控制一個(gè)力度。 總之很難。。緊急情況下，大家本能都是向左打死

  提問者：moli0982013-06-16

• 銳志車高速過彎會發(fā)生側(cè)滑嗎？

  汽車高速過彎，一般分入彎、過彎、出彎三個(gè)階段。 入彎角度如何，對是否可以安全過彎起到?jīng)Q定性的作用。 如果入彎角度不好，過彎中會發(fā)生很大的側(cè)滑，方向盤左右搖擺和車輛失控皆因側(cè)滑所致。 高手喜歡利用可控的適度側(cè)滑過彎，

  提問者：2013-01-08

• 如何防止汽車側(cè)滑？

  汽車如何防側(cè)滑 汽車行駛因制動或其它原因常常向側(cè)面發(fā)生甩動，即其一軸或兩軸的車輪發(fā)生橫向移動，也就是人們常說的甩尾滑動現(xiàn)象。稱之為制動側(cè)滑。 (1)汽車制動側(cè)滑的危害 ①汽

  提問者：karalalarine2013-04-26

• 急求：為什么空載比滿載易側(cè)滑，高速比低速易側(cè)滑？ 急急急急急！�。。。≡诰�等答案。

  應(yīng)為滿載時(shí)應(yīng)為車重的增加而增加輪胎的抓地力所以不容易側(cè)滑而空載應(yīng)為車輕 相對滿載更容易側(cè)滑（雨天路滑時(shí)參考）你所說的高速比低速易側(cè)滑 其實(shí)不是絕對 只是相對比如過彎道時(shí) 高速比低速易側(cè)滑是應(yīng)為在離心力的作用下而同時(shí)路面是

  提問者：善生芐um412013-12-07

• 什么是防側(cè)滑系統(tǒng)

  對!英文簡稱EBD EBD的英文全稱是ElectricBrakeforceDis-tribution，中文直譯就是“電子制動力分配”。汽車制動時(shí)，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側(cè)輪附著在濕滑路面，而右

  提問者：mimang32013-03-27

• 汽車新款凱美瑞的防側(cè)滑故障燈亮 大概是那幾種原因造成 該怎么排除

  打滑！ 還有方向盤左下有個(gè)按鈕你按成了off了！把他打開！ 就這2種原因！

  提問者：hbsyzbh2013-07-13