提問者：yuqz2g7vcn72016-09-24 00:00
中國在發(fā)動機領(lǐng)域發(fā)展較晚，而且發(fā)動機對技術(shù)的要求極為苛刻，中國在汽車發(fā)動機方面近段時間進步還是很快的，很多瓶頸技術(shù)都已經(jīng)突破，只是在做工方面還有待改善。中國最急解決的是飛機的引擎。中國一汽的紅旗系列發(fā)動機在國際上還是可以算的上好發(fā)動機的，但是和國外同等排量的發(fā)動機相比略顯費油。
回答者：cadgw62016-09-26 00:00
可以說是的，，，事實上中國只是不擅長生產(chǎn)公路車發(fā)動機，，，，要知道那些國產(chǎn)的公交車之類的發(fā)動機，，，雖然是合資的，，，但自主成分很大汽車的話中國汽車業(yè)才剛剛起步，，，人家在做v12發(fā)動機的法拉利的時候我們還剛改革開放呢。
提問者：bakedesert2015-06-30
發(fā)動機是比較精密的技術(shù)，中國的濰柴等企業(yè)也能生產(chǎn)一些，但是像航空性質(zhì)的就不行了，不過好像這方面的研發(fā)也有突破
提問者：icandoitmore2016-11-20
不是的親。相信中國人。只是以前的生活水平和發(fā)展沒那快。這幾年中國的發(fā)動機進步非�？臁＿�可以的58車
提問者：yy8510132016-09-02
中國能夠造出汽車發(fā)動機，只是不怕不識貨就怕貨比貨，如果和世界上的最頂級、最先進的汽車發(fā)動機相比，國產(chǎn)發(fā)動機的技術(shù)、質(zhì)量還差不少。
提問者：pn5dfe33j2015-10-07
這與中國的制造廠家的指導(dǎo)思想有關(guān)系，目前中國的制造廠家都有急功近利的思想，研發(fā)自己的發(fā)動機一是投資大周期長見效難，二是自住研發(fā)內(nèi)燃機與國外著名制造企業(yè)相比落后30年難以超越。鑒于上述原因，拿現(xiàn)成的進口發(fā)動機省時省力，不管
提問者：zjfcloudy2013-04-06
高端的發(fā)動機從材料、工藝上來說，逆向仿制非常難，特別是你的材料基礎(chǔ)不厚的情況下。
提問者：wujunyeu2016-09-06
