提問(wèn)者：HNHZZXLZ2013-09-10 00:00
前天 ，前輪被扎了， 補(bǔ)胎后與同側(cè)后輪對(duì)換并前兩輪做4輪動(dòng)平衡。補(bǔ)過(guò)的胎沒(méi)有做動(dòng)平衡就放到了后面。師傅認(rèn)為后輪是死的不做無(wú)關(guān)緊要。 試車(chē)時(shí)跑到100左右車(chē)子抖的很厲害 整個(gè)車(chē)身在抖，方向盤(pán)抖的并不厲害，但油門(mén)踏板振的非常明顯。 之后去做了后輪動(dòng)平衡，問(wèn)題解決了。 所以我認(rèn)為動(dòng)平衡后輪同樣很重要。 以上是我在車(chē)友會(huì)論壇里看到的內(nèi)容
回答者：lbbxad2016-09-11 00:00
最好做一下，再說(shuō)了補(bǔ)胎做動(dòng)平衡本來(lái)就是最基本的 58車(chē)>>
提問(wèn)者：dl_冰2013-08-02
需要做，原因是做動(dòng)平衡目的是輪胎旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使輪胎磨損均勻，減少阻力，省油。
提問(wèn)者：broth29582013-08-17
您好:關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，如果說(shuō)補(bǔ)胎時(shí)接納的是外補(bǔ)的話，也就是說(shuō)從輪胎外部塞膠條的那種補(bǔ)胎要領(lǐng)，那么此種外補(bǔ)對(duì)輪胎的動(dòng)平衡影響并不是很大，因此一般不做動(dòng)平衡也是可以的，但是如果說(shuō)補(bǔ)胎時(shí)接納的是那種將輪胎與輪轂拆下
提問(wèn)者：2014-02-04
后論是驅(qū)動(dòng)輪、不做動(dòng)平衡沒(méi)前輪影響大.建議做！
提問(wèn)者：kevinjiang52013-06-10
一般現(xiàn)在的車(chē)胎都是無(wú)內(nèi)胎的，所以輪胎要補(bǔ)胎的時(shí)候必須要從鋼圈上拆下來(lái)，一旦拆下來(lái)補(bǔ)好再裝上去那就得做動(dòng)平衡。如果你不做動(dòng)平衡，很可能鋼圈旋轉(zhuǎn)時(shí)不是在同一個(gè)平面的圓圈，會(huì)有左右甩的感覺(jué)，你開(kāi)車(chē)的直接感受就是車(chē)速比較高的時(shí)候
提問(wèn)者：eOih2013-07-19
更換新胎時(shí)，或進(jìn)行過(guò)輪胎拆裝后都需要?jiǎng)悠胶�。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性, 在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動(dòng)。保養(yǎng)提示：動(dòng)
提問(wèn)者：2017-01-09
