free×性护士vidos中国,欧美激情综合色综合啪啪五月,国产精品美女久久久久av福利,av撸色,а√天堂 地址 在线

問答

汽車點火系統(tǒng)的檢測流程

提問者:cospgrhg6y2015-07-09 00:00

給出一個系統(tǒng)的檢測流程,一步一步的,詳細的

最佳答案

  簡介  汽車點火系統(tǒng)提供點火能量和控制各個氣缸點火順序、點火時刻的裝置。早期的機械式有觸點點火系統(tǒng)、無觸點晶體管點火系統(tǒng),目前已經(jīng)發(fā)展為先進的電子控制點火系統(tǒng)。 電子點火系統(tǒng)與機械式點火系統(tǒng)完全不同,它通過電子控制裝置,通過一系列傳感器如發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、進氣管真空度傳感器(發(fā)動機負荷傳感器)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器等來判斷發(fā)動機的工作狀態(tài),根據(jù)爆震傳感器信號對上述點火要求進行修正,使發(fā)動機工作在最佳點火時刻! ↑c火系統(tǒng)主要組成  主要由電源、點火開關(guān)、點火線圈、斷電器、配電器、電容器、火花塞、高壓導(dǎo)線、阻尼電阻等組成! ∠到y(tǒng)最基本要求  A、能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓! 、火花應(yīng)具有足夠的能量! 、點火時刻應(yīng)適應(yīng)發(fā)動機的工作情況! 鹘y(tǒng)點火系統(tǒng)常見故障檢測簡析:  1、低壓電路接觸不良、斷路、短路、搭鐵或搭鐵不良;  2、斷電器觸點燒蝕、油污、間隙過大或過小、連線斷路、觸點彈簧彈力過弱;  3、電容器損壞、附加電阻斷路;  4、蓄電池虧電、點火開關(guān)接觸不良;  5、點火線圈損壞、高壓線漏電;  6、分電器蓋破裂、分火頭損壞;  7、火花塞積炭、油污、絕緣體破裂或間隙不當(dāng);  8、分電器凸輪磨損不均;  9、分電器軸彎曲或磨損松曠;  10、分電器真空點火提前裝置或離心點火提前裝置失效;⑾點火正時失準(zhǔn)、缸線錯亂! 》治觯和ǔ0压收1-5為低壓電路故障。6-8稱為高壓電路故障。9-10為綜合故障。  故障原因:有短路、斷路、接觸不良處,電流表、點火開關(guān)損壞,點火線圈損壞等! ∶}沖電子點火常見故障分析  A、線路接觸不良或有斷路、短路;  B、點火控制器損壞;  C、點火線圈損壞或性能不佳;  D、磁脈沖信號發(fā)生器損壞;  E、分電器蓋破裂、分火頭損壞;  F、火花塞積炭、油污、絕緣體破裂或間隙不當(dāng);  G、分電器真空點火提前裝置或離心點火提前裝置失效;  H、點火正時失準(zhǔn)、缸線錯亂! 』魻柺诫娮狱c火裝置故障診斷分析:  先要掌握原理:霍爾效應(yīng)式無觸點電子點火裝置由點火開關(guān)、蓄電池、點火線圈、高壓分線、火花塞、分電器、霍爾信號發(fā)生器和點火控制器等組成。  點火信號由霍爾傳感器產(chǎn)生,點火控制器將點火信號放大整形后控制點火線圈初級電流的通斷和點火系工作;魻栃(yīng)式無觸點電子點火裝置與磁脈沖式無觸點電子點火裝置故障現(xiàn)象非常相似,不同的是點火信號由霍爾傳感器產(chǎn)生! 」收显蚨嘁姙椋簲嗦、接觸不良、導(dǎo)通不良,點火開關(guān)損壞,點火線圈損壞等。

回答者:wantmadt62016-07-09 00:00

相關(guān)問題

  • 汽車點火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)有故障怎么區(qū)分啊

    這個得有發(fā)動機數(shù)據(jù)做參考,不能一口斷定的,不過通常油路故障發(fā)動機動力不足,聲音發(fā)悶,油耗高,電路有問題的話,發(fā)動機抖動,跑起來會出現(xiàn)串車的現(xiàn)象!

    提問者:灝忕暘鑼勮寗2016-09-02

  • 汽車點火系統(tǒng)故障診斷 論文

    汽車點火系統(tǒng)故障診斷 仇雅莉 (湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南長沙 410004) 摘 要:闡述了現(xiàn)代汽車3種典型的點火系統(tǒng)的組成、工作原理和故障診斷方法。 關(guān)鍵詞:汽車;點火系;結(jié)構(gòu)特點;工作原理;故障診斷 中圖

    提問者:yutaka12182013-02-25

  • 汽車電控電子點火系統(tǒng)常見故障的判斷分析

    想要了解故障就先要了解工作原理。簡單點說電腦板在發(fā)動機相關(guān)傳感器中得到信號后給出點火信號然后由執(zhí)行器執(zhí)行點火信號,執(zhí)行器是高壓;蚍蛛娖鳌k娮涌刂泣c火系統(tǒng)跟傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的區(qū)別是,傳統(tǒng)點火系統(tǒng)達到條件就可以給出高壓電,高壓

    提問者:怒火雖炎一響空2013-10-17

  • 汽車點火系統(tǒng)點火過早或過遲的危害!

    點火過早,意味著活塞到達上止點之前建立壓力,會阻礙活塞上升。 動力不足,因為活塞要克服阻力達到并越過上止點。。點火過早,進氣門未完全關(guān)閉的時候,燃燒氣體倒灌入進氣管中燃燒,叫回火,也很恐怖。 點火過晚,如果在上止點點火

    提問者:anyda2013-10-21

  • 汽車點火系統(tǒng)的工作原理?

    汽車點火系統(tǒng)(以汽油機為例)工作原理——汽油機點火系統(tǒng)是汽油機、煤氣機中用電火花點燃混合氣的裝置。它的功用是按氣缸點火次序定時地向火花塞提供足夠能量的高壓電,使火花塞電極間產(chǎn)生火花,從而點燃氣缸內(nèi)被壓縮的可燃混合氣。點火

    提問者:Halleadedia2013-06-25

  • 汽車點火系統(tǒng)有哪些分類??是按什么方式分類的???給點具體答案 謝謝了!

      分兩大類:五小類   1.傳統(tǒng)點火系統(tǒng):   蓄電池點火系   磁電機點火系     2.電子點火系統(tǒng):  。1)晶體管點火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Igni

    提問者:chenbi8882013-04-02

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9