提問者：leiw092013-04-28 00:00
樓主，你好！ 傳感器主要就是采集信號，然后由ECU（汽車電腦）負責收集信號，并且做出判斷，根據(jù)信號做岀選擇。 一般的傳感器有以下類型： 車速傳感器，位置一般在變速器的輸出軸，用來采集車速信號，和顯示車速。 曲軸位置傳感器，位置在發(fā)動機曲軸附近，用來采集發(fā)動機輸出轉速和負荷。 節(jié)氣門位置傳感器，一般位于油門踏板下方，節(jié)氣門位置傳感器和車速傳感器是自動變速器自動換擋的主要信號，換擋就是根據(jù)以上兩個主要信號輸送給電腦然后由電腦判斷并且選擇適應擋位。 水溫傳感器，一般位于水箱里面，用開采集水溫信號。 油溫傳感器，位于油箱里面，用來采集油溫信號。 至于這些傳感器最主要的還是采集信號給電腦，讓電腦根據(jù)發(fā)動機轉速、負荷，節(jié)氣門開度大小，車速，水溫，油溫等條件來進行判斷，然后自動選擇擋位，以保證最佳的輸出狀態(tài)。 注：手動擋的車是沒有這些傳感器的。 寫了這么多，希望你能采納。
回答者：夏至未至36402016-04-28 00:00
曲軸位置傳感器3個引腳，有兩種可能： 1、一個地線，一個電源線，一個信號線；（霍爾式的傳感器） 2、一個信號抗干擾屏蔽線，一個信號線，一個電源線；（磁電式的傳感器） 光電式的曲軸位置傳感器有4個引腳，不是你說的那種
提問者：woinyuting_882013-06-16
1.曲軸轉速傳感器,用于檢測發(fā)動機轉速和判定一(四)缸上止點。 2.凸輪軸位置傳感器，用于區(qū)分一（四）缸壓縮上止點。 3.節(jié)氣門位置傳感器，用于檢測發(fā)動機的節(jié)氣門位置（也是用于提供發(fā)動機負荷信號）。 4.爆震傳感器
提問者：pdlwf080662013-06-03
這也太多了吧，1、曲軸傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻、噴油量和轉速計算。 2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時用于跛腳回家(臨時運行)。 3、進氣溫度傳感器測量進氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過熱保護。
提問者：qunne82013-04-27
節(jié)氣門位置傳感器的原理。實際上就是一個滑動變阻器，當踩下油門時，怠速信號線斷開，滑動變阻器也跟著轉動，電腦檢測電壓值，得出的數(shù)據(jù)經電腦對比，分析，來控制基本噴油量。另外就是不踩油門時，怠速觸點結合，電腦檢測怠速的信號，控
提問者：2013-03-19
就是說當車運行時(有脈沖信號)，開關斷開，當車停止時(無脈沖信號)，這時開關閉合(脈沖周期小于3S時)，最好給個電路圖，謝謝! 很簡單啊。你
提問者：Madge362013-09-04
汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機上，現(xiàn)在巳擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶ 1、 用在電控噴油噴射發(fā)動機上的傳感器 進氣壓力傳感器：反映進
提問者：rglbbh2013-07-03
