提問者:ei0q7a3y2016-02-15 00:00
(1)拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲,小心取下氣門室蓋,注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污,以方便氣門調(diào)整作業(yè)。(2)找到一缸壓縮上止點。用搖手柄轉(zhuǎn)動曲軸或撬動飛輪,使一缸處于壓縮上止點位置。(3)確定各缸處于壓縮上止點的方法。根據(jù)發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理我們知道,各缸處于壓縮上止點時,該缸的氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。因此,您可以打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)分火頭指向該缸高壓分線位置時,觸點張開的瞬間位置,則該缸處于壓縮行程的上止點位置。這們您便可以比較準(zhǔn)確的確定各缸壓縮上止點的位置,方便地調(diào)整氣門。(4)測量氣門間隙。氣門間隙有冷車值和熱車值之分,您在測量時應(yīng)在符合該車的規(guī)定的狀態(tài)下進(jìn)行。(5)調(diào)整氣門間隙 1)氣門間隙的調(diào)整。首先松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝保岩?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門間隙處,一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,直到塞規(guī)稍微受到阻力為止! 2)兩次調(diào)整法。根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造原理,我們知道,進(jìn)、排氣門排列有一定的規(guī)律。按點火順序和進(jìn)、排氣門排列順序,可以檢查調(diào)整4(四缸機(jī))或6只氣門(六缸機(jī))的間隙;然后轉(zhuǎn)動曲軸一周,使四或六缸位于壓縮上止點位置,再調(diào)整其余4或5、6只氣門! 3)逐缸調(diào)整法。由于發(fā)動機(jī)氣門排列順序不盡相同,因此,記憶進(jìn)、排氣門的順序困難。也可按發(fā)動機(jī)的點火順序或噴油順序逐缸調(diào)整氣門間隙。為了能準(zhǔn)確調(diào)整氣門間隙,您可用前面介紹的方法利用分電器分火頭的指向,逐缸調(diào)整該缸的進(jìn)排氣門間隙
回答者:hsdfss3e2016-02-17 00:00
直接開氣門蓋就可以調(diào)
提問者:hzbyr2013-04-16
增加進(jìn)氣,提高動力,降低油耗
提問者:qlgk7172016-03-26
常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種: 一是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 二是采用兩次調(diào)整法,即搖轉(zhuǎn)曲軸
提問者:AlvinLou2013-06-02
(1)拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲,小心取下氣門室蓋,注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污,以方便氣門調(diào)整作業(yè)。 。2)找到一缸壓縮上止點。用搖手柄轉(zhuǎn)動曲軸或撬動飛輪,使一缸處于壓縮上止點位
提問者:dlm09052013-11-26
雅紳特1.4能調(diào)節(jié)氣門間隙的,保養(yǎng)的時候可以讓師傅給調(diào)一下的,希望我的回答能夠幫到你
提問者:g2x6bFDFFy2016-08-25
比亞迪l3byd473qe發(fā)動機(jī)可以調(diào)節(jié)氣門間隙。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-26