提問(wèn)者:15ERN2013-06-17 00:00
可以通過(guò)調(diào)節(jié)減震器里面氣壓的強(qiáng)度來(lái)控制底盤(pán)高度 以及減震的軟硬度
回答者:wyo972016-06-17 00:00
懸架獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架 區(qū)別:非獨(dú)立是兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)架相連。獨(dú)立是是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸架懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的。非獨(dú)立懸架在轎車(chē)上已基本不使用,主要在貨車(chē)上還有使用,其操縱穩(wěn)定性和舒適性都差。
提問(wèn)者:ljfdc8534662013-12-21
汽車(chē)空氣懸架的做用:1 不論載荷多大,車(chē)身固有頻率基本保持恒定(=行駛舒適)。 2 靜態(tài)壓縮量與載荷無(wú)關(guān),總保持恒定,這樣的話就可以大大減小車(chē)輪拱罩內(nèi)為車(chē)輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)而預(yù)留的空間,對(duì)總體的空間利用很有好處。 3 不論載荷多
提問(wèn)者:simonlt19772015-09-14
它是通過(guò)震動(dòng)來(lái)感知車(chē)輛的減震器緩沖效能。58車(chē)
提問(wèn)者:sliby2015-09-29
前懸架類型螺旋彈簧 后懸架類型鋼板彈簧非獨(dú)立懸架
提問(wèn)者:zyx2582016-04-07
你好 鐵質(zhì)的 。 希望對(duì)你有幫助,感謝你對(duì)我們的支持,你的支持就是我們的動(dòng)力。如果還有什么疑問(wèn)歡迎追問(wèn)!祝你行車(chē)愉快!
提問(wèn)者:wadt12016-04-04
汽車(chē)懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種:非獨(dú)立懸架的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端,當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí),影響另一側(cè)車(chē)輪也作相應(yīng)的跳動(dòng),使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜,汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性較差,但由于構(gòu)造較簡(jiǎn)單,承載力大,目前仍有部分
提問(wèn)者:fupingzi5222014-09-29