提問者：wk4hjc942014-03-10 00:00
三元催化器是機動車最重要的機外尾氣凈化裝置，其核心成份為陶瓷載體和覆蓋在表面的鉑、銠鈀等貴重金屬涂層，正因如此，高質(zhì)量的三元催化器價格都不菲。三元催化器最佳工作溫度為400-800℃，在高溫作用下，三元催化器分別將尾氣中的CO,HC,NOX等有害氣體催化為CO2,H2O,N2等無害氣體，所以三元催化器催化反應(yīng)必須在高溫環(huán)境中，車輛年檢時，最好不要熄火，以免過線時三元溫度達(dá)不到理想的工作溫度，造成催化效率降低，尾氣超標(biāo)。汽車始終處于開放甚至較為惡劣的工作環(huán)境中，如空氣、環(huán)境溫度變化，不合格的燃油，潤滑油等都會對汽車工況造成影響，其中燃油品質(zhì)，潤滑油品質(zhì)對三元催化器的影響最大。他們會造成三元催化器入口濾網(wǎng)堵塞，積碳沉積在催化劑表面，以及催化劑中毒、失效。我國汽、柴油品質(zhì)較差，含硫量是發(fā)達(dá)國家的10多倍。汽油中的硫、磷等成分會在三元催化器表面形成絡(luò)合物，覆蓋催化載體，造成三元催化器失效。既然我們了解三元失效，催化能力下降的原因，就很簡單地分析出用水或草酸能否有效清洗三元催化器了。答案是否定的，這種清洗方法只會縮短三元催化器的使用壽命。主要原因在于：1 催化劑需在高溫下才能工作，拆洗無法達(dá)到這一溫度 2 水，草酸，只能清洗表面的污漬，對于三元中毒依然無效，對于硫、磷等酸性絡(luò)合物的祛除，顯然無法使用同為酸類的草酸，酸性物質(zhì)也會對昂貴的催化劑造成腐蝕，損傷。免拆清洗三元能有效地解決這一問題，國內(nèi)知名養(yǎng)護(hù)品牌銅爵就早已經(jīng)開發(fā)出三元催化清洗劑，用于免拆養(yǎng)護(hù)三元催化器，使用簡單，車友可DIY。三元催化清洗劑借助活性離子，在高溫條件下激活三元催化劑活性，清洗積碳，催化硫、磷絡(luò)合物，還原三元催化器活性，延長使用壽命。病從口入，三元催化器的養(yǎng)護(hù)最重要地就是避免加入劣質(zhì)燃油，尤其是含鉛等金屬成份的燃油，同時也避免行駛途中車輛托底，碰撞三元催化器，造成陶瓷載體脫落。實時加入燃油伴侶改善燃油品質(zhì)并清洗油路，噴油嘴，每2萬公里清洗一次三元催化器，定期養(yǎng)護(hù)，即可延長三元催化器使用壽命輕松過年檢！
回答者：ca15127847302016-03-10 00:00
首先要了解三元內(nèi)部載體上面的涂層及催化層的成分，及覆蓋在三元催化載體上堵塞物的成分，再確定用什么清洗。
提問者：s6093019702014-10-21
不建議這樣清洗，市面上有專用的三元催化器清洗劑，倒進(jìn)霧化器，連接發(fā)動機進(jìn)氣口，和運作發(fā)動機的廢氣一同進(jìn)入三元催化器，進(jìn)行化學(xué)清洗。以上步驟需要設(shè)備輔助。
提問者：xkyfl2013-04-28
你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗，您可以將三元催化拆除后，將草酸用水稀釋，倒入三元催化就可以了，這樣效果非常不錯，希望我的回答讓你滿意，祝您用車愉快58車
提問者：univapor2015-07-16
你說的應(yīng)該是再生（regeneration），柴油機尾氣后處理用的是DPF，并非汽油機所用的三元催化器，其主要功能是收集尾氣中的顆粒物及降低NOx的排放，當(dāng)行駛一段時間后DPF收集的顆粒物達(dá)到一定程度，DPF前后的排氣壓
提問者：2016-03-03
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：2016-09-28
可以借助專業(yè)設(shè)備 或者打吊瓶 也可以使用專業(yè)清洗劑，更簡單的可以拆下三元催化器用草酸浸泡清洗。
提問者：do_cookie2016-08-03
