想改很容易，稍微大一點的汽車美容改裝店都有該的能力。 關鍵是價格你是否能接受。如果是手動升降還有機會改成電動f0本來就沒有升降功能，配件都沒有，質量沒保證買車就應該考慮這個問題，否則買別的車就好了
目前還不能改。缺乏導軌，總不能在門上焊一個，然后把門掏空吧。改成推拉窗倒是可以。
您好，很高興回答您的問題，比亞迪元帶有車窗一鍵升降系統(tǒng)的。
這個在4S 店貴的要死，建議最好別用4S點的 還不如自己去淘寶上買去呢。
比亞迪的后窗是可以改的,你可以到汽車美容店改,費用在800多元,
你好；比亞迪F3的車窗的中控價格是150元左右，玻璃開關價格在25元左右！希望能幫到你！
車主您好，原廠的這個價格合理的，不貴。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續(xù)咨詢我；祝您生活愉快，順心如意，-------58車竭誠為您服務
比亞迪F3車型更換主駕駛車窗玻璃副廠的價格在一百五十元左右。希望我的回答能幫到你
靠譜，修理廠去拿和你自己拿肯定不一樣的，修理廠和福耀有發(fā)展長期關系的機會，咱自己不可能成為長期客戶
總結內容：針對一輛比亞迪元EV轎車出現(xiàn)“EV功能受限”故障無法行駛的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)故障、低壓線束故障和網(wǎng)絡系統(tǒng)故障。排查步驟中，發(fā)現(xiàn)主接觸器燒結故障碼，實測電池包輸出電壓異常。最終通過更換電池包解決了問題。維修時需熟悉車型工作原理，特別是主接觸器在電池包內部的特殊情況。簡述：...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡述：經(jīng)過VDS檢測，發(fā)現(xiàn)熄火時電子駐車系統(tǒng)存在與電機、BCM、網(wǎng)關等通訊故障，但啟動后故障消失。進一步排查發(fā)現(xiàn)，IG1供電異常可能是導致問題的關鍵。最終通過拔出F2/39的20A保險，解決了EPS異常的問題。此故障需結合電路圖和故障碼綜合分析，并需細心觀察新車輛出現(xiàn)的故障...
總結內容：該文章講述了一輛全新比亞迪唐汽車左前門玻璃升降器開關異常，導致其他三門玻璃升降器開關失效的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛存在多個故障碼，包括與左前和右前車窗防夾電機通訊問題及LIN線異常狀態(tài)。通過倒換開關、檢查線束及電機接插件，最終發(fā)現(xiàn)線束接插件內部有腐蝕現(xiàn)象，經(jīng)清洗處理后故障排除。檢修過程應遵...
檢修內容概述：一輛比亞迪宋MAX車型，四門防夾車窗及天窗功能異常，升降開關指示燈閃爍。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)左前門電機處LIN線無電壓，斷開左后門連接線束后恢復正常。經(jīng)進一步檢查，發(fā)現(xiàn)左后電機進水導致LIN線信號拉低。處理電機插頭后，四門升降及天窗功能恢復正常。此故障的排查與修復，需了解車輛網(wǎng)絡系統(tǒng)控制原理。...
比亞迪元pro作為一款新能源車型，雖然在車質網(wǎng)的投訴榜上排名較高，但大多數(shù)投訴都是因為價格問題。在內飾、動力、駕駛穩(wěn)定性等方面，元pro確實存在一些不足之處，如塑料感強、動力中后期乏力、晃動感明顯等。此外，元pro的性價比相對較低，尤其是在內飾和造型方面沒有明顯提升的情況下，價格上漲讓一些消費者感到...
購買二手車后，油耗問題常常成為車主們關注的焦點。以比亞迪fo為例，如果100元的油只能行駛150-170公里，確實需要引起重視。首先，要排除個人駕駛習慣的影響，如暴力駕駛、頻繁使用空調等。接下來，檢查輪胎胎壓是否正常，胎壓越高，油耗越低。此外，使用官方推薦的機油粘度，粘度越低，油耗也越低。還要檢查是...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的保值率表現(xiàn)十分出色。根據(jù)權威報告，騰勢D9在高端MPV保值率方面榮獲冠軍，保值率高達73.8%。這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了騰勢D9在市場上的強勁表現(xiàn)，也反映了消費者對其產品的高度認可。二、背景知識介紹保值率是指車輛在使用一段時間后，其剩余價值與原車價值的比例。保值率受多種因素影...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的保養(yǎng)價格相對親民，且依托比亞迪龐大的售后網(wǎng)絡，車主可以享受便捷且高效的保養(yǎng)服務。小保養(yǎng)費用大約在500元左右，大保養(yǎng)費用約為1800元。保養(yǎng)周期通常為1.2萬公里或12個月，這一周期內的保養(yǎng)成本在同類車型中處于較低水平。二、相關背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**：-騰...
對于“元plus和元pro哪個值得買”的問題，這主要取決于您的購車預算、用車需求以及個人喜好。以下是對兩款車型的詳細對比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識元plus和元pro均為比亞迪旗下的新能源車型，兩者在定位、設計、動力和智能化配置上有所不同。元pro定位為小型SUV，價格更為親民，適合預算有...
一、問題解答在選擇元Pro和e2時，用戶需根據(jù)自身需求和預算進行權衡。兩款車型均來自比亞迪，擁有相似的價格區(qū)間和定位，但在設計、空間、續(xù)航、配置等方面各有千秋。若您注重空間實用性和SUV造型，元Pro可能更適合您。它擁有緊湊的車身設計和一定的后備廂空間，適合城市通勤和偶爾的短途旅行。若您更看重續(xù)航能...
關于元PLUS載重量只有375kg的問題，這主要是由于車型設計和定位所決定的。元PLUS作為比亞迪推出的一款全新SUV，其設計初衷是為了滿足日常城市駕駛需求，兼顧舒適性、燃油經(jīng)濟性以及一定的載物能力。因此，在載重量方面，它可能并不像一些商用車型或專業(yè)載貨車那樣具備高載重能力。375kg的載重量，大致...
針對“元plus哪款性價比高”的問題，推薦從續(xù)航里程、配置豐富度及價格三個方面綜合考慮。目前，比亞迪元PLUS共有五款車型在售，分別是2024款榮耀版510km超越型、領先型，430km超越型、領先型，以及510km卓越型。其中，510km超越型以其較長的續(xù)航里程和適中的價格，具有較高的性價比；而如...
對于元plus車型的ETC裝置安裝位置，通常建議安裝在車內后視鏡后邊的盒子里。這種安裝方式不僅美觀，而且避免了直接貼在擋風玻璃上可能帶來的視線遮擋問題。與傳統(tǒng)的ETC安裝方式相比，元plus的這種隱藏式安裝更加符合現(xiàn)代汽車的審美需求。二、簡要介紹相關背景知識在安裝ETC之前，了解車輛的胎壓標準等基本...
對于“元plus和宋plusev選哪個”的問題，答案取決于您的實際需求和預算。以下是兩款車型的主要差異及適用場景：元plus：價格親民，動力強勁，適合預算有限且追求駕駛激情的年輕消費者。其廠商指導價為13.78-16.58萬元，搭載最大功率150KW、峰值扭矩310牛米的電機，0-100km/h加速...
對于“元plus哪個配置最值得”的問題，需要從多個維度進行分析。比亞迪元PLUS作為一款純電動SUV，憑借其出色的性能、豐富的配置和合理的價格，在市場上贏得了不少消費者的青睞。推薦選擇時，可以從以下幾個方面進行考量：1.**續(xù)航需求**：根據(jù)個人日常通勤距離和長途旅行需求，選擇合適的續(xù)航里程。元PL...
元plus作為比亞迪旗下的熱門純電SUV，自上市以來便以高性價比和時尚設計吸引了眾多家庭用戶。其核心優(yōu)勢在于空間實用、續(xù)航扎實、智能配置豐富，且用車成本低，適合日常通勤及周末出游的多元場景。然而，任何車型都不可能完美無瑕，元plus同樣存在一些用戶反饋的問題，但總體而言，其質量表現(xiàn)在同級別車型中仍屬...
針對“元pro和秦plus選哪個”的問題，建議從個人需求、預算、車輛性能及配置等多方面綜合考慮。元pro定位為緊湊型純電SUV，適合注重城市通勤和基礎智能配置的用戶；而秦plus則以其插電混動系統(tǒng)與智能化配置在城市通勤中表現(xiàn)出色，適合注重性價比與環(huán)保性能的用戶。二、背景知識1.**車輛類型與定位**...
元PLUS車型確實配備座椅加熱功能，但具體配置可能因車型年份和配置級別而異。例如，2022款比亞迪元PLUS全系并沒有座椅加熱功能，而后續(xù)推出的車型則可能增加了這一功能。因此，對于“元plus有座椅加熱嗎”的問題，答案取決于具體的車型和配置。背景知識介紹座椅加熱功能是現(xiàn)代汽車中常見的舒適性配置之一，...
針對用戶提出的“元plus什么時候出新款”的問題，比亞迪已于2025年3月5日正式推出了2025款比亞迪元PLUS智駕版。新款車型在外觀、內飾、智能駕駛以及安全性方面均進行了升級，為消費者提供了更加豐富的選擇和更高的駕駛體驗。相關背景知識比亞迪元PLUS作為比亞迪旗下的緊湊型SUV，憑借其卓越的經(jīng)濟...
