相關(guān)問題

• 長安cs35自動(dòng)擋停車換擋時(shí)(p到d)剎車沒踩緊有頓挫感.車向前涌

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、

  提問者：gghzxy12015-10-16

• 剎車停車時(shí)的頓挫感，慣性？

  同樣的車，老司機(jī)開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點(diǎn)點(diǎn)。。。。還是技術(shù)問題 58車>>

  提問者：dlmfs2o1662014-07-10

• 大眾-邁騰 - 自動(dòng)檔停車有頓挫感

  我哥的1.8T每次停車在停穩(wěn)那一剎那，都會(huì)頓挫。其實(shí)主要就是由于剎車的時(shí)候剎車和慣性迫使減震壓縮，停穩(wěn)的時(shí)候減震回彈造成。后來經(jīng)過摸索我總結(jié)出了一個(gè)小經(jīng)驗(yàn)，剎車慢慢剎，在感覺停住那瞬間輕輕松開剎車。馬上就避免頓挫了，停住

  提問者：NettauraHaf2014-12-23

• 科魯茲自動(dòng)檔要停車踩剎車有頓挫感。就像手動(dòng)檔沒減檔殺停住的感覺，30000萬公里前沒這種現(xiàn)象。

  新手通玻 要想頓挫感少點(diǎn)可以嘗試：換擋后，離合器抬至快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前（就是接近半聯(lián)動(dòng)的發(fā)抖點(diǎn)前一點(diǎn)時(shí)，具體需要靠熟悉自己的車），就可以開始加油門。 你換擋不平順主要幾種可能： 1、加速時(shí)換擋時(shí)機(jī)太早，如平時(shí)2千轉(zhuǎn)換擋，可嘗

  提問者：myldb2015-02-01

• 開自動(dòng)檔怎么才可以避免頓挫感？

  起步時(shí)剎車放慢一點(diǎn) 給油溫柔一點(diǎn)。如果你的經(jīng)驗(yàn)很老到，聽聲音或看轉(zhuǎn)速表。知道變速器在什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下變檔。提前松一下油門就可以提前升檔，而且沒有明顯的沖擊感。

  提問者：2013-04-27

• 科魯茲1.8自動(dòng)擋踩剎車有頓挫感,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)一抖

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動(dòng)擋

  提問者：pennylee82662016-02-19