提問者：pennylee82662016-02-19 00:00
科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號一切換擋的機(jī)械動作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動擋時沒有那基本上就是司機(jī)的問題。在手動模式時停車電腦不是全程介入的，當(dāng)你要停車是肯定是帶著剎車滑行一段距離等速度慢到一定程度是再把剎車踩死。問題就出在踩剎車上。當(dāng)車要停時你還是緩踩剎車，當(dāng)剎車達(dá)到一定的制動效果時此時的電腦還處于行車控制中沒有將離合打開，此時牽引力與制動達(dá)到一個平衡點時車就會抖(感覺和手動擋坡起一樣)，此時要給電腦一個明顯的信號果斷的把剎車踩死應(yīng)該就不會抖了
回答者：aston80882016-02-21 00:00
你好，檢查一下變速箱的油位或者油漬，有可能是油缺了導(dǎo)致的，最后檢查一下變速箱閥體有沒有故障，倒檔電磁閥損壞也會有這種現(xiàn)象的，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
提問者：韓衣坊19762015-03-19
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07
不是物理現(xiàn)象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機(jī)油一樣。 58車>>
提問者：lsxhcq2014-06-25
自動施加剎車壓力，對汽車實施制動的整套機(jī)電液壓裝置。在松掉油門踏板后，會減速知道停止，因此不會有人為踩剎車的線性感覺，頓挫感正常。
提問者：GHOST_RIDER0072016-01-16
正常，因為那種車，是ABS+EBA，EBA是剎車輔助系統(tǒng)，增加制動力。沒事的，剎車的時候注意一下就可以，非緊急情況千萬不要大力踩剎車，不然后面的，就要強(qiáng)吻你不可。哈哈
提問者：mhuiv1h9fhu92013-09-16
如果是雪天的話，可能是ABS啟動了
提問者：會下雨的陽光2014-02-24
