相關(guān)問題

• 科魯茲自動(dòng)檔要停車踩剎車有頓挫感。就像手動(dòng)檔沒減檔殺停住的感覺，30000萬公里前沒這種現(xiàn)象。

  新手通玻 要想頓挫感少點(diǎn)可以嘗試：換擋后，離合器抬至快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前（就是接近半聯(lián)動(dòng)的發(fā)抖點(diǎn)前一點(diǎn)時(shí)，具體需要靠熟悉自己的車），就可以開始加油門。 你換擋不平順主要幾種可能： 1、加速時(shí)換擋時(shí)機(jī)太早，如平時(shí)2千轉(zhuǎn)換擋，可嘗

  提問者：myldb2015-02-01

• 起亞k3自動(dòng)擋停車時(shí)有頓挫感怎么回事

  　　變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不

  提問者：rsqv80462015-11-24

• 長安cs35自動(dòng)擋停車換擋時(shí)(p到d)剎車沒踩緊有頓挫感.車向前涌

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、

  提問者：gghzxy12015-10-16

• 自動(dòng)擋要停車時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫敢是什么情況

  頓挫感是正常情況，如果頓挫的很厲害就可能是變速箱的問題，需要去檢修。

  提問者：zkh22962016-02-16

• 大家的自動(dòng)檔換擋時(shí)有沒有頓挫感？

  一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習(xí)慣。個(gè)人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機(jī)油潤滑到各個(gè)部位，這個(gè)習(xí)慣對(duì)愛車的保護(hù)是很重要的

  提問者：zhuzhongguo1232014-06-24

• 剎車停車時(shí)的頓挫感，慣性？

  同樣的車，老司機(jī)開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點(diǎn)點(diǎn)。。。。還是技術(shù)問題 58車>>

  提問者：dlmfs2o1662014-07-10