提問(wèn)者：hlhhlh06262016-09-02 00:00
現(xiàn)在，采用發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)最多的就是美系車(chē)和德系車(chē)了，采用這項(xiàng)技術(shù)可以最大限度地實(shí)現(xiàn)燃油效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。配合渦輪增壓之后，動(dòng)力也就更強(qiáng)了。�？怂沟腅coboost 125車(chē)型，其搭載的1.0T EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高，動(dòng)力加速都非常不錯(cuò)，而且相對(duì)于其他同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較省油的一款車(chē)，建議樓主考慮下。
回答者：倒霉的人1882016-09-04 00:00
缸內(nèi)直噴技術(shù)就是將噴油嘴“進(jìn)駐”氣缸內(nèi),直接往缸內(nèi)噴油,比傳統(tǒng)的“汽油跟隨氣體進(jìn)入氣缸”,可以更精確的控制,使得缸內(nèi)燃燒效率提高,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)更好。缸內(nèi)直噴技術(shù)是現(xiàn)在汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),比如大家最知道的大
提問(wèn)者：wtywtyb2016-08-03
2009款華泰圣達(dá)菲不是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，只是增加了渦輪增壓
提問(wèn)者：pf483433842016-12-28
缸內(nèi)直噴只是將原來(lái)在進(jìn)氣管內(nèi)的噴油改變到在氣缸內(nèi)直接噴油。下面在具體講一下。 --缸內(nèi)直噴技術(shù) 汽車(chē)行駛所依賴(lài)的發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能產(chǎn)生動(dòng)力，無(wú)非就是氣缸吸入空氣與汽油混合后進(jìn)行燃燒，進(jìn)而做功推動(dòng)活塞來(lái)帶動(dòng)整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)
提問(wèn)者：2013-09-03
得益于多項(xiàng)頂尖技術(shù),包括雙渦管單渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及基于BMW VALVETR...
提問(wèn)者：wodfsdfetb852016-12-12
渦輪增壓的是缸內(nèi)直噴。睿騁的發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于長(zhǎng)安最新的BLUE CORE系列發(fā)動(dòng)機(jī)，我們這次試駕的是1.8T的車(chē)型。長(zhǎng)安的這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW/5500rp
提問(wèn)者：wangshuoheng2016-02-15
缸內(nèi)直噴技術(shù)就是將噴油嘴“進(jìn)駐”氣缸內(nèi),直接往缸內(nèi)噴油,比傳統(tǒng)的“汽油跟隨氣體進(jìn)入氣缸”,可以更精確的控制,使得缸內(nèi)燃燒效率提高,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)更好。缸內(nèi)直噴技術(shù)是現(xiàn)在汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),比如大家最知道的大
提問(wèn)者：zxl01752016-12-12
