提問者:pf483433842016-12-28 00:00
2009款華泰圣達(dá)菲不是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),只是增加了渦輪增壓
回答者:cangzhl2016-12-30 00:00
現(xiàn)在,采用發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)最多的就是美系車和德系車了,采用這項(xiàng)技術(shù)可以最大限度地實(shí)現(xiàn)燃油效率,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。配合渦輪增壓之后,動(dòng)力也就更強(qiáng)了。?怂沟腅coboost 125車型,其搭載的1.0T EcoBoost渦
提問者:hlhhlh06262016-09-02
得益于多項(xiàng)頂尖技術(shù),包括雙渦管單渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及基于BMW VALVETR...
提問者:wodfsdfetb852016-12-12
缸內(nèi)直噴技術(shù)就是將噴油嘴“進(jìn)駐”氣缸內(nèi),直接往缸內(nèi)噴油,比傳統(tǒng)的“汽油跟隨氣體進(jìn)入氣缸”,可以更精確的控制,使得缸內(nèi)燃燒效率提高,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)更好。缸內(nèi)直噴技術(shù)是現(xiàn)在汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),比如大家最知道的大
提問者:zxl01752016-12-12
你好,當(dāng)然不是這樣的,一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的,比如九代雅閣、君越的2.4,雷克薩斯IS系列使用的2.5L都是自然吸氣的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問者:wangchangzhen2016-05-06
[編輯本段]一、簡(jiǎn)介渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問者:mashi42542013-08-12
缸內(nèi)直噴技術(shù)就是將噴油嘴“進(jìn)駐”氣缸內(nèi),直接往缸內(nèi)噴油,比傳統(tǒng)的“汽油跟隨氣體進(jìn)入氣缸”,可以更精確的控制,使得缸內(nèi)燃燒效率提高,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)更好。缸內(nèi)直噴技術(shù)是現(xiàn)在汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),比如大家最知道的大
提問者:wtywtyb2016-08-03