提問(wèn)者：alinwb8882013-06-11 00:00
目前來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)方面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)功能的技術(shù)支持比較貧乏，配件供應(yīng)和維護(hù)稀缺。專(zhuān)用的蓄電池價(jià)格昂貴，使用周期預(yù)計(jì)2-5年必須更換，整車(chē)價(jià)格昂貴，但隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在未來(lái)很有可能成為主流，隨著批量生產(chǎn)其價(jià)格才有可能回落�？傮w來(lái)說(shuō)在現(xiàn)在不是很好的選擇。另外補(bǔ)充一下，如果閣下經(jīng)常穿梭于擁堵的城市道路，那么您不妨粗略把您5年需要行駛的公里數(shù)折算成現(xiàn)金在計(jì)算一下電動(dòng)汽車(chē)充電所需的費(fèi)用另外加上蓄電池組的更換費(fèi)用對(duì)比一下綜合權(quán)衡再定乾坤。興許答案就明了了。
回答者：xszz_lancy2016-06-11 00:00
一個(gè)是動(dòng)力回收裝置，沒(méi)有混動(dòng)的車(chē)，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的動(dòng)能是損失掉的�；旌蟿�(dòng)力車(chē)，剎車(chē)時(shí)有能量回收裝置，把剎車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能以后再用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。二是汽車(chē)起步階段，電驅(qū)動(dòng)比純發(fā)動(dòng)起驅(qū)動(dòng)更有效率。
提問(wèn)者：a20070320092015-04-28
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
提問(wèn)者：t3w8sFDFFa2016-07-04
1，不用想的那么復(fù)雜 2，混合動(dòng)力車(chē)，省油的主要點(diǎn):道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動(dòng)為例，40KM/H的速度以下，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也是不燒油的。
提問(wèn)者：skz85518042013-09-09
你好，混合動(dòng)力車(chē)是指車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式可以用發(fā)動(dòng)機(jī)也可以用電機(jī)。從目前看混合動(dòng)力車(chē)的電機(jī)工作一般在時(shí)速30Km/h以下時(shí)可以使用，30Km/h以上就要使用發(fā)動(dòng)機(jī)，省油的話看你怎么駕駛，一般的話百公里2升左右問(wèn)題不大
提問(wèn)者：2013-04-19
低速下啟動(dòng)時(shí) 電機(jī)比較平穩(wěn) 而且相對(duì)能耗少 高速平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)用油 是內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)化效率最高
提問(wèn)者：ffibgfc2013-01-11
油電混動(dòng)的特點(diǎn)是低俗擁堵時(shí)用電動(dòng)機(jī)，避開(kāi)擁堵時(shí)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)最消耗燃料的區(qū)段，正常駕駛時(shí)內(nèi)燃機(jī)給電池充電，全力加速時(shí)，電機(jī)和汽油機(jī)共同發(fā)力，所以油電混合動(dòng)力車(chē)型理論上是越擁堵越省油，目前比較可靠的有豐田的普銳斯，在國(guó)外已經(jīng)賣(mài)
提問(wèn)者：dptkr20119142014-07-23
