提問者:dptkr20119142014-07-23 00:00
油電混動的特點是低俗擁堵時用電動機,避開擁堵時傳統(tǒng)內(nèi)燃機最消耗燃料的區(qū)段,正常駕駛時內(nèi)燃機給電池充電,全力加速時,電機和汽油機共同發(fā)力,所以油電混合動力車型理論上是越擁堵越省油,目前比較可靠的有豐田的普銳斯,在國外已經(jīng)賣了十幾年,技術(shù)上非常成熟,以及雷克薩斯的CT200,ES300等混動車型,也都是非?煽康,缺點是價格相對較高,省下的油錢似乎不足以抵消車的差價,不過混動是一種態(tài)度,這不是能用錢來衡量的希望對你能有所幫助。
回答者:li692212016-07-23 00:00
1,不用想的那么復(fù)雜 2,混合動力車,省油的主要點:道路擁堵,等紅燈,這種情況下是不燒油的。豐田混動為例,40KM/H的速度以下,發(fā)動機不工作,靠電動機驅(qū)動,也是不燒油的。
提問者:skz85518042013-09-09
你好,混合動力車是指車輛的驅(qū)動方式可以用發(fā)動機也可以用電機。從目前看混合動力車的電機工作一般在時速30Km/h以下時可以使用,30Km/h以上就要使用發(fā)動機,省油的話看你怎么駕駛,一般的話百公里2升左右問題不大
提問者:2013-04-19
低速下啟動時 電機比較平穩(wěn) 而且相對能耗少 高速平穩(wěn)運行時用油 是內(nèi)燃機轉(zhuǎn)化效率最高
提問者:ffibgfc2013-01-11
一個是動力回收裝置,沒有混動的車,剎車時汽車的動能是損失掉的。混合動力車,剎車時有能量回收裝置,把剎車動能轉(zhuǎn)化為電能以后再用于驅(qū)動車輛前進(jìn)。二是汽車起步階段,電驅(qū)動比純發(fā)動起驅(qū)動更有效率。
提問者:a20070320092015-04-28
每個人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者:t3w8sFDFFa2016-07-04
簡單的說,混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機,低速和啟動的時候純用電機,不用汽油機,因廠商的調(diào)校不同,在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時,切換至機油機,同時給電機充電。所以,在市內(nèi)等低速行駛的路段使用電機,汽
提問者:z772cwg7352013-11-10