相關問題

• 汽車叫桿聲怎么辦

  這是發(fā)動機的轟鳴聲.當發(fā)動機轉速達到3000轉及以上時,就會發(fā)出較大的轟鳴聲.也就是踩油門太重. 出現這種問題的原因,一是: 換檔時沒有及時松開油門; 二是: 低檔位行駛,踩油門太用力. 這種問題對安全沒有影響, 只

  提問者：my_ukulele2013-08-07

• 奧迪A61.8T叫桿怎么回事

  叫桿主要原因是混合氣不正確或者燃燒室積碳過度導致壓縮比上升導致。如果輕微那么建議您使用燃油添加劑行駛一段時間觀察。如果很嚴重建議您查找問題，必要是清除積碳。否則長期使用會造成汽缸壁的過早磨損。

  提問者：qingrong67392013-11-29

• 在起步的時候叫桿是怎么回事

  引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。如果沒有加入劣質汽油的話，有可能是積碳導致的這個故障。

  提問者：ruohan43092013-05-25

• 發(fā)動機叫桿是怎么回事

  活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個原因，1、點火提前角較大，造成過早點火，2、燃油標號較低，過早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時使用高檔位，4、水溫過高引起早燃等。

  提問者：Jsideways2013-07-14

• 搓車，叫桿都是什么表現癥狀?

  對于您咨詢的問題，叫桿就是活塞沒有達到上止點時，混合氣就已經被點燃，從而導致活塞與缸筒側面發(fā)生敲擊所發(fā)出清脆的聲音，學名叫爆震。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引

  提問者：xingganbb2014-03-04

• 在F1賽車中,什么叫桿位???

  排位賽得到第一名,拿到首發(fā)位置就叫桿位發(fā)車,就是在最前面發(fā)車.

  提問者：abewenhui19882013-05-30